奥龙VS金刚(工地用后8轮)

zhwzhyzh

和楼主一样疑惑，奥龙的有人讲耐驼，不过红岩的我看好杰狮，但是杰狮的要配科索的机子，不给配潍柴，郁闷中。。。。。。

剃刀

现在的自卸车配置都是那些玩意，用户可以选装的。主要就是驾驶室和底盘设计合理

陕汽重卡DINO

自卸的品牌 我们陕汽固定的有潍柴WP10-12发动机，桥是MAN和STR，法士特波箱，上装可以选择。290高压共轨的，速比用5.75，轴距选越短越好，大箱底12边10.

赣B09086

【原帖由蒙A110于2011-3-25 16:28发表在8楼】
金刚号

zhwzhyzh

【原帖由sky11于2011-3-24 19:42发表在3楼】
潍柴290egr足够，中举就可以了，卸土速度快，前举太慢，后桥2*16T，底10边8就可以了。速比5.73。JAC，德龙，豪沃，金刚。都可以，一个档次，大箱5.4*2.3*1.6较好。28.5W左右。

看样子是老师傅啊，我也想配一台的，看样子在你这找到答案了啊

红雨

工地上用的话还是金刚吧，有人给我推荐说大箱6.2米，底14边12，加强后桥，24毫米后桥弹簧板，速比5.73。工地路不好跑慢一点多啦一点，发动机用310马力的潍柴

纷舞妖姬

【原帖由angel111于2011-3-24 16:45发表在顶楼】
这两个谁的性价比更高,更便宜点,工地用290马力够用吗,用中举还是前置顶,后桥要怎样的,速比多少,大箱5.6的边和底要多少(拉土和石子),现在主流的配置是哪些,大约要多少钱,

好像最短的有4.8米的

zam569460

【原帖由angel111于2011-3-24 16:45发表在顶楼】
这两个谁的性价比更高,更便宜点,工地用290马力够用吗,用中举还是前置顶,后桥要怎样的,速比多少,大箱5.6的边和底要多少(拉土和石子),现在主流的配置是哪些,大约要多少钱,

底十边八，没坡的话，290马力的够用了！经常爬坡的话马力就有点小了！现在的客户大都是要求前举的。奥龙的速比是5.73 。奥龙后桥是16吨斯太尔铸造桥。欢迎电话咨询：18805313044 赵

sz1983

我刚买的奥龙自卸，后天去提车：潍柴310马力EGR发动机，法士特135变速箱，180蓬翔前顶，16T汉德桥，1200钢丝胎，带空调，箱子是U型蓬翔的5.8×2.3×1.8的。底20边10.裸车价28.7W.附加税18800元+较强险4480+车船税1100元（大概）+挂牌500元（大概）也不知这个价格怎么样。
有一个问题：营运证暂时办不了，挂靠公司的话必须交第三者险，1W多。本来只想交个较强险。看来是没法子省这笔钱了。以后多交流

法官

【原帖由angel111于2011-3-24 16:45发表在顶楼】
这两个谁的性价比更高,更便宜点,工地用290马力够用吗,用中举还是前置顶,后桥要怎样的,速比多少,大箱5.6的边和底要多少(拉土和石子),现在主流的配置是哪些,大约要多少钱,

加油走人。