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发表于 2016-1-19 10:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

yifan906 2016-01-18 22:38:46发表在 18楼

室外温度为零下二十五度,单独放在容器里的柴油样品全部出现凝结,同时十种抗凝剂也出现不同变化
辛苦了朋友

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发表于 2016-1-19 10:12 | 只看该作者
yifan906 2016-1-19 01:09发表在 37楼

总结:十种抗凝剂,在零下二十五度低温情况下 抗凝剂本身流动性就会出现问题。柴油凝结挂蜡后再添加抗凝剂,起不到任何改善效果。在柴油凝结前添加抗凝剂,柴油流动性能相对改善。
抗凝剂与柴油的勾兑比例一般是1比1000  或1比500,负二十号柴油,在添加了抗凝剂后(大于勾兑比例十倍以上),仍然无法在零下二十五的环 ...

学习了,大冷天的辛苦你们了,

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发表于 2016-1-19 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

学习了

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值得推荐,顶

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发表于 2016-1-19 10:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

涨姿势啦

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发表于 2016-1-19 10:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

好帖,必须顶!

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发表于 2016-1-19 10:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你测试的是把柴油爆漏在外,倒是柴油在油箱里加柴油降凝剂会不会挂腊

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天气太冷,不知道增温器管不管用

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发表于 2016-1-19 10:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

辛苦了,这么冷的天,在外为卡友做实验

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发表于 2016-1-19 10:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

辛苦辛苦了

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