yifan906 2016-1-19 01:09发表在 37楼 总结:十种抗凝剂,在零下二十五度低温情况下 抗凝剂本身流动性就会出现问题。柴油凝结挂蜡后再添加抗凝剂,起不到任何改善效果。在柴油凝结前添加抗凝剂,柴油流动性能相对改善。 抗凝剂与柴油的勾兑比例一般是1比1000 或1比500,负二十号柴油,在添加了抗凝剂后(大于勾兑比例十倍以上),仍然无法在零下二十五的环 ...
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回复 大连轻卡司机 2016-1-19 09:38 发表在 40楼 的内容:
回复 知足长乐乐 2016-1-19 09:49 发表在 41楼 的内容:
回复 王老四J6P/420 2016-1-19 09:50 发表在 42楼 的内容:
yifan906 2016-1-18 23:29发表在 32楼 现在测试负二十号柴油在没有出现凝结时便添加抗凝剂,对改善柴油流动性是否有帮助。
回复 董术江 2016-1-19 09:51 发表在 43楼 的内容:
回复 冀JS0798 2016-1-19 09:54 发表在 44楼 的内容:
yifan906 2016-01-18 22:42:58发表在 24楼 十种抗凝剂,除了冠军,红线,好顺,秒速其它六种全部出现凝结现象(类似果冻)
回复 藤县坡邱家 2016-1-19 09:55 发表在 45楼 的内容:
回复 @舞者@ 2016-1-19 10:04 发表在 46楼 的内容:
@舞者@ 2016-01-19 10:04:59发表在 46楼 不行0号柴油-10混着用不行,邯郸才0下几度呀
回复 @舞者@ 2016-1-19 10:05 发表在 47楼 的内容:
回复 zl19840512 2016-1-19 10:06 发表在 48楼 的内容:
回复 祥云无敌 2016-1-19 10:07 发表在 49楼 的内容:
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