流言终结者，实际测试柴油抗凝剂到底靠不靠谱！（直播ing~）

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 21:35

经过艰难跋涉，终于来到了沽源，零下二十五度的气温，对测试抗凝剂效果来说气温刚刚好。

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 21:51

整理要测试的 0号，-10号 -20号柴油，以及十种市面上常见的抗凝剂。

十种抗凝剂分别是红线，派克，冠军，舜洁，海龙，好顺，摩达，凡响，活力神，秒速。

chengnanxiaozhu · 发表于 2016-1-18 22:07

没了！

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 22:38

室外温度为零下二十五度，单独放在容器里的柴油样品全部出现凝结，同时十种抗凝剂也出现不同变化

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 22:42

十种抗凝剂，除了冠军，红线，好顺，秒速其它六种全部出现凝结现象（类似果冻）

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 22:47

把负10号柴油分别与十种抗凝剂进行按比例勾兑

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 23:09

抗凝剂的使用说明上说，使用抗凝剂可以使负十号的柴油达到负二十柴油的效果，提升柴油抗凝的一个档次，

十种产品按比例与负十号柴油混合后，在抗凝效果上的确有一定的提升，经过比对，流动性也和未添加任何抗凝剂的负二十柴油效果相当。

Ps.室外气温为零下二十五度。所以即便达到负二十柴油的流动性，也难免出现凝结挂蜡现象。

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 23:11

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 23:12

抗凝剂与负二十号柴油进行混合等待效果出现

薛定谔的方向盘 · 发表于 2016-1-18 23:12

卡车杂谈 > 流言终结者，实际测试柴油抗凝剂到底靠不靠谱！（直播ing~）

卡车杂谈 > 流言终结者，实际测试柴油抗凝剂到底靠不靠谱！（直播ing~）