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回复 7米8乘龙M3 2014-3-10 20:57 发表在 主楼 的内容:
回复 7米8乘龙M3 2014-3-10 20:59 发表在 1楼 的内容:
回复 7米8乘龙M3 2014-3-10 21:19 发表在 2楼 的内容:
回复 li886677 2014-3-10 21:26 发表在 3楼 的内容:
回复 jm牛牛牛 2014-3-10 21:35 发表在 4楼 的内容:
a63817 2014-3-10 20:57发表在 顶楼 乘龙609,4缸160大泵套国四的(我们这能上牌),7米65车厢,华伊6挡变速箱,8T后桥,速比5.286,原装空调,底盘价105200, 选配导流罩,法士特8挡75C配4.875,遮阳罩,电动车窗,气囊座椅,中控锁,加厚钢板,共10900,大家觉得这个价格贵吗?我现在担心的是业务都在珠三角,东莞,深圳,珠海广州这些地方跑短途标载,就怕 ...
回复 我go 2014-3-10 21:37 发表在 5楼 的内容:
我go 2014-03-10 21:37:09发表在 5楼 买真国四,环境越来越恶化,从上到下都动真格,在大城市发达地区率先执行,珠三角更是重视。花了钱要值得。城市限行,你车就跑不了。买了真国四,就是转让,也好转手。
回复 68900 2014-3-10 23:39 发表在 6楼 的内容:
回复 7米8乘龙M3 2014-3-11 09:02 发表在 7楼 的内容:
jm牛牛牛 2014-03-10 21:35:47发表在 4楼 现在最起码要国3了吧 还要大泵淘汰了呀
回复 7米8乘龙M3 2014-3-11 09:03 发表在 8楼 的内容:
a63817 2014-3-11 09:03发表在 8楼 国三还不如大泵实在啊
回复 jm牛牛牛 2014-3-11 20:04 发表在 9楼 的内容:
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