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 楼主| 发表于 2014-3-1 12:59 | 只看该作者

新悍威 6X4 大马力 牵引车[url=]
[/url]

产品特点:
1、大马力牵引车,采用WP12.336N发动机,四气门/缸,扭矩1600N.m,动力强,节油显著;
2、457冲焊桥,国内使用最广泛的驱动桥,成熟可靠;
3、整车采用轻量化技术,提高用户使用效益;
4、采用电动举升,驾驶员气囊、副驾驶机械减震座椅,提高舒适性。

车型码
Q141F337Q4G78J1

CA4256P1K2T1EA80
驾驶室
新悍威平地板高顶驾驶室加长150全浮天窗
发动机
WP12.336N
变速箱
陕齿12JS160TA
离合器
Ф430

A1H

457冲焊桥(速比4.444)

280*90*8+5
净功率
245KW

3350+1350

12R22.5-16PR层级
经济车速
60-85Km/h(1000-1400rpm)
适用工况
高等级公路轻量化高速运输(总重45-55吨),中长运距.

90牵引盘,副驾驶为机械减震座椅,少片簧,带国产ABS(S),电动举升,空调。




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1# 1#
发表于 2014-3-1 13:30 | 只看该作者
好车,我也喜欢这车,要是锡柴330的就更好了

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2# 2#
发表于 2014-3-1 13:31 | 只看该作者
12升机器我挺喜欢。。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-3-1 13:41 | 只看该作者
邢台小刘66 2014-3-1 13:31发表在 2楼

12升机器我挺喜欢。。

路上跑的都是wp10.336,没见过12升的,有用过的吗?

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4# 4#
 楼主| 发表于 2014-3-1 13:42 | 只看该作者
fengyang 2014-3-1 13:30发表在 1楼

好车,我也喜欢这车,要是锡柴330的就更好了

你听说过捍卫336,12升的吗?

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5# 5#
发表于 2014-3-1 13:49 | 只看该作者
我知道有336的,但我不知道是不是12升的

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6# 6#
发表于 2014-3-1 13:52 | 只看该作者
fengyang 2014-3-1 13:49发表在 5楼

我知道有336的,但我不知道是不是12升的

有330 锡柴的 没有12升的

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7# 7#
发表于 2014-3-1 14:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我去东莞 2014-03-01 12:59:10发表在 顶楼

http://www.qdfaw.com/UpdateFiles/product/big/120530111556062545685.jpg
新悍威 6X4 大马力 牵引车http://www.qdfaw.com/images/back.gif

产品特点:1、大马力牵引车,采用WP12.336N发动机,四气门/缸,扭矩1600N.m,动力强,节油显著;2、457冲焊桥,国内使用最广泛的驱动桥,成熟可靠;3、整车采用轻量化技术,提高 ...
我用过!发动机没的提!WP12,336N一缸4气门,电喷!80万公里不用动任何地方!动力方面无可挑剔,值得一提的是特省油!这款发动机放在欧曼上白瞎了,欧曼没能发挥出她的魅力,放在解放上各个环节丝丝环扣搭配合理,如果动力方面顶不过雷诺375,算我白说了!!!

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8# 8#
发表于 2014-3-1 14:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

应该是wp10吧。你听听GTLwp12的机子。动静明显不一样。wp10那声音啪啪啪的响

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9# 9#
发表于 2014-3-1 14:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我去东莞 2014-03-01 12:59:10发表在 顶楼

http://www.qdfaw.com/UpdateFiles/product/big/120530111556062545685.jpg
新悍威 6X4 大马力 牵引车http://www.qdfaw.com/images/back.gif

产品特点:1、大马力牵引车,采用WP12.336N发动机,四气门/缸,扭矩1600N.m,动力强,节油显著;2、457冲焊桥,国内使用最广泛的驱动桥,成熟可靠;3、整车采用轻量化技术,提高 ...
这款车最好配后桥速比是1:4.111 的,那时候我的就是,我哥们有两台雷诺375和我一起跑新疆,爬坡追不上我烧油比我多800块

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