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20# 20#
发表于 2014-2-28 10:23 | 只看该作者
FreeTruck 2014-2-28 10:07发表在 18楼

你现在开的是啥车?

原来的解放J6P卖了,昨天去沈阳定T5G因为选的配置比较多所以有几样要等重汽的技术部门审核后才能定要等一个礼拜左右,希望下次可以买AMT的

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21# 21#
 楼主| 发表于 2014-2-28 10:38 | 只看该作者
本帖最后由 FreeTruck 于 2014-2-28 12:10 编辑
开车要漂移 2014-2-28 10:23发表在 20楼

原来的解放J6P卖了,昨天去沈阳定T5G因为选的配置比较多所以有几样要等重汽的技术部门审核后才能定要等一个礼拜左右,希望下次可以买AMT的

T5G现在好像还不能配AMT吧。

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22# 22#
发表于 2014-2-28 12:09 | 只看该作者
FreeTruck 2014-2-28 10:38发表在 21楼

T5G现在好像还不能陪AMT吧。

好像还在路试呢吧

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23# 23#
发表于 2014-2-28 13:22 | 只看该作者
由车辆发生的故障进行分析,判断,到进一步的拆解,找出损坏的零件对其更换,故障排除。
其中,分析和判断很重要。若是我们以后有类似故障的车辆要维修,方可少走些许弯路。这便是楼主发帖的目的……分享经验!

在下有些许问题请教
1/车辆的工作环境,标载还是重载,行驶里程
2/结合1/  此次故障为何损坏,人为的还是正常?

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24# 24#
发表于 2014-2-28 14:34 | 只看该作者
FreeTruck 2014-2-27 14:51发表在 9楼


原厂就是10x6的,这车是在港口内部使用,不到外面跑,车牌都是特殊的车牌

学习了

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25# 25#
 楼主| 发表于 2014-2-28 16:51 | 只看该作者
荒漠甘泉 2014-2-28 13:22发表在 23楼

由车辆发生的故障进行分析,判断,到进一步的拆解,找出损坏的零件对其更换,故障排除。
其中,分析和判断很重要。若是我们以后有类似故障的车辆要维修,方可少走些许弯路。这便是楼主发帖的目的……分享经验!

在下有些许问题请教
1/车辆的工作环境,标载还是重载,行驶里程
2/结合1/  此次故障为何损坏,人为的还是 ...

车子在港口使用,单趟距离2-5公里,将轮船卸下的铁矿石运到码头的堆场,每次转货约100吨。

这车已经用了4年多,换油间隔太长,再加上超载,差分档同步器磨损就很正常了。

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26# 26#
发表于 2014-2-28 18:39 | 只看该作者
虽然不开卡车,但是每天都看卡车

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27# 27#
发表于 2014-2-28 21:44 | 只看该作者
FreeTruck 2014-2-27 14:13发表在 5楼

技术贴注定没有多少人愿意去细看,这个帖子只是给那些愿意去学习的人看的。

在寂寞中,慢慢成长!

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28# 28#
发表于 2014-2-28 21:45 | 只看该作者
忍耐寂寞!!!
埋头苦干,AMT能前行

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29# 29#
发表于 2014-2-28 22:39 | 只看该作者
天津港南疆码头的车吧

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