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140# 140#
发表于 2014-2-13 23:36 | 只看该作者
武艺 2014-2-13 23:33发表在 139楼

晚安。有空再聊

晚安~

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141# 141#
发表于 2014-2-14 18:32 | 只看该作者
贫穷是一种罪恶 2014-2-4 19:23发表在 6楼


谢谢,举例来说。让一个不会  倒车的人驾驶, 我在下面指挥。就能 倒进去。  但是我自己驾驶 就 不行了。原因在哪里,

你是怎么指挥的  是告诉他怎么打轮么  还是告诉他往哪个方向走

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142# 142#
 楼主| 发表于 2014-2-14 18:36 | 只看该作者
懵懂的人生 2014-2-14 18:32发表在 141楼

你是怎么指挥的  是告诉他怎么打轮么  还是告诉他往哪个方向走

根据 , 车尾位置,主车挂车 之间的角度, 转向轮的位置。   这是  三个互相联系的 因素。

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143# 143#
发表于 2014-2-14 18:40 | 只看该作者
贫穷是一种罪恶 2014-2-4 19:04发表在 2楼


谢谢。  我就是在 角度不合适 需要调整的时候,  就会乱, 控制不了 那么精确。车尾不稳定,  主车挂车之间的角度  控制不稳,

主要就是慢打轮   少打轮   轮打的多了 回轮的时候就会慢 接着车头就会乱摆了  还有不要等到车偏的多了才修正  那样也会造成车头乱摆的  还有告诉你一个最笨的招吧   我就是这么学的  就是往前走的时候方向盘的上边缘往哪面偏 车就往那边拐么  然后倒车的时候 就看方向盘的下边缘  好好想想吧

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144# 144#
 楼主| 发表于 2014-2-14 18:53 | 只看该作者
懵懂的人生 2014-2-14 18:40发表在 143楼

主要就是慢打轮   少打轮   轮打的多了 回轮的时候就会慢 接着车头就会乱摆了  还有不要等到车偏的多了才修正  那样也会造成车头乱摆的  还有告诉你一个最笨的招吧   我就是这么学的  就是往前走的时候方向盘的上边缘往哪面偏 车就往那边拐么  然后倒车的时候 就看方向盘的下边缘  好好想想吧

以前想, 现在不用想了, 直接反应

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145# 145#
 楼主| 发表于 2014-2-14 18:59 | 只看该作者
贫穷是一种罪恶 2014-2-14 18:53发表在 144楼

以前想, 现在不用想了, 直接反应

以前是  , 车头乱摆手 跟着 车头,, 现在是  车头跟着我的手。方向轮, 快打慢打, 打多打少,  根据车尾。  随意调节角度。

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146# 146#
发表于 2014-2-14 19:15 | 只看该作者
靠经验的慢慢积累。

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147# 147#
发表于 2014-2-14 19:23 | 只看该作者
贫穷是一种罪恶 2014-2-14 18:59发表在 145楼

以前是  , 车头乱摆手 跟着 车头,, 现在是  车头跟着我的手。方向轮, 快打慢打, 打多打少,  根据车尾。  随意调节角度。

呵呵  已经达到了一种境界了

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148# 148#
发表于 2014-2-14 19:26 | 只看该作者
贫穷是一种罪恶 2014-2-4 18:53发表在 顶楼

在倒车的时候, 心里明白  要让主车  挂车 形成 什么角度。但是 每次 调节的 时候 就会乱。 车头不稳来回摆动, 也不知道方向轮 确切位置。怎么稳定的控制 他们的角度。比如说 倒车 上 地磅,两边很窄,

主要看车尾怎么摆放,车头牵正很简单,看来你是倒车技术没有练好啊!并不一定每次都是反方向的,有些时候也会是正方向处理的,这些需要自己去感悟。

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149# 149#
 楼主| 发表于 2014-2-14 20:01 | 只看该作者
marti 2014-2-14 19:26发表在 148楼

主要看车尾怎么摆放,车头牵正很简单,看来你是倒车技术没有练好啊!并不一定每次都是反方向的,有些时候也会是正方向处理的,这些需要自己去感悟。

方向盘, 1 快打 慢回, ;;2 慢打快回. 控制车头找角度。 根据车尾 调节角度。就是这么简单。

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