回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:

不对比,你会发现吗

回复 | 使用道具 举报

可笑的纯正部品,

回复 | 使用道具 举报

【原帖由我是AK哥于2014-01-24 23:31:08发表在211楼】
可笑的纯正部品,
可怜的卡友,

回复 | 使用道具 举报

213# 213#
发表于 2014-1-24 23:33 | 只看该作者
【原帖由我是AK哥于2014-1-24 21:38发表在183楼

大师,你说我的车加装的柴滤,会损害油泵吗!群里有人说不好,可是我的用了7万公里了,没问题呀,弗列加的36241
过完年打算加装卡车之家的588,这回流量够大了吧,卡友的图,够大的1946504





只要增加的泵吸阻力在合理的安全范围之内是不会有影响的,况且你原车的那个R90T在欧洲用在大型牵引车上都没问题,只要三个滤芯加起来的阻力和油泵匹配就绝对没问题。

回复 | 使用道具 举报

【原帖由我是AK哥于2014-01-24 23:32:39发表在212楼】
可怜的卡友,
图挂了,补上

回复 | 使用道具 举报

【原帖由吾下阿蒙于2014-01-24 23:27:39发表在208楼】





你们又来唱双簧了。
我不认识它

回复 | 使用道具 举报

【原帖由我是AK哥于2014-01-24 23:44:26发表在214楼】
图挂了,补上
车上用着山寨货,还在群里牛X哄哄,您这么牛,自己知道用的什么吗(送结吉B,木耳哥)

回复 | 使用道具 举报

217# 217#
发表于 2014-1-24 23:48 | 只看该作者
【原帖由我是AK哥于2014-1-24 23:45发表在215楼

我不认识它





你不认识他!!!!!

回复 | 使用道具 举报

【原帖由吾下阿蒙于2014-01-24 23:33:08发表在213楼】





只要增加的泵吸阻力在合理的安全范围之内是不会有影响的,况且你原车的那个R90T在欧洲用在大型牵引车上都没问题,只要三个滤芯加起来的阻力和油泵匹配就绝对没问题。
那就好,谢谢大师

回复 | 使用道具 举报

【原帖由吾下阿蒙于2014-01-24 23:48:48发表在217楼】





你不认识他!!!!!
这小子,现在见人就打劫

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部