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520# 520#
发表于 2013-12-31 18:15 | 只看该作者
【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 09:17发表在519楼

又有井底之蛙来对号入座了。我很欣慰。帖子讲310霸龙不如350J6都已经很离谱了,你290霸龙能把375J6给秒了,真是没有很离谱,只有更离谱。你开霸龙这么牛逼,那你开上太空去吧,地球地方太小,给你施展不开。



你爱信不信  我上坡就是秒杀375J6

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521# 521#
发表于 2013-12-31 18:20 | 只看该作者
【原帖由正版泡菜先生于2013-12-31 09:20发表在520楼

你这什么逻辑?你家里有拖拉机,我家里就非得也有拖拉机吗?井底之蛙,原来你们都这思想,你开霸龙好用,那全国开霸龙也都好用,不买霸龙开那是傻子。对不?


实话实说  别的车 我没开过 我就开过霸龙  我就见霸龙好开  我就是支持广西特产 霸龙   至少霸龙是我们广西产的

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522# 522#
发表于 2014-1-15 09:44 | 只看该作者
【原帖由_寡人丶于2013-12-16 21:41发表在496楼

国产车舒适度也就豪沃车舒服了,工程车豪沃车驾驶室带劲,牵引车A7的舒适度相当于进口车的了



嗯  原来开豪沃就绝得非常舒服了  现在a7就更舒服了

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523# 523#
发表于 2014-1-15 12:42 | 只看该作者
其实这些问题争来都没意义的,所以根本没必要,只有合不合适的车,没有好不好的车

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524# 524#
发表于 2014-1-15 19:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由路无止境,于2013-11-09 09:18:19发表在13楼】
这话说的有点大了,霸龙340解放350同样拉90顿石头,霸龙爬的快,解放也就在70顿一下玩玩,
哥们你说的霸龙340是潍柴油泵机子吧,潍柴是12升机子,锡柴8.6升机子。你自己看看机子差多少啊,!!!

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525# 525#
发表于 2014-1-15 23:46 | 只看该作者
【原帖由云G于2013-11-11 22:46发表在385妤?




我也是建水的



我也是

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526# 526#
发表于 2014-1-16 12:35 | 只看该作者
【原帖由酒后的持久于2013-11-9 11:11发表在27楼

本来来还对霸龙感兴趣的,还打算买个自卸的。看了论坛说说是310的爬坡比J6 350还牛B,突然对霸龙就没意思了,还是买天龙和J6吧,霸龙动力太好了,不敢开。

   

    6L310的确实很牛逼的  我都开过   6DM2   350不敢比  但6DL1  310没调大油量是爬坡不过6L310的   

        我们两个车比试过     而且那些广西霸龙270  290   爬坡很厉害那种都是加大了油量的  
             我的J6M6dl1   310的调大两个油上坡随便加一个档  之前拉55吨3档上都吃力的坡现在4档可以轻松上

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527# 527#
发表于 2014-1-16 19:18 | 只看该作者
【原帖由雨声于2014-1-15 23:46发表在526楼




我也是



建水李浩寨

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528# 528#
发表于 2014-1-16 20:39 | 只看该作者
【原帖由雨声于2014-1-15 23:46发表在526楼




我也是



云G是你们的特产

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529# 529#
发表于 2014-1-17 19:04 | 只看该作者
【原帖由欲罢不能于2013-11-9 03:34发表在5楼

个人认为j6爬坡是最厉害的,在相同配置,货物一样的情况下



每个车有每个车的优势与特点,同样,也有自己的劣势,你说J6是爬坡最厉害的,为什么新疆那边天龙的保有量要比J6多呢?  车不能以好坏区分,应该看看自己所运输路线的路况和天气。要是单说爬坡,个人感觉还是天龙比较牛逼。

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