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2013-12-30 20:05 上传
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回复 li1988 2013-12-30 20:05 发表在 290楼 的内容:
回复 时耀 2014-1-1 22:33 发表在 291楼 的内容:
【原帖由li1988于2013-12-30 20:05:17发表在290楼】 8JS118高低速转换在小盖上 能行么
回复 时耀 2014-1-1 23:48 发表在 292楼 的内容:
【原帖由主修师傅于2013-12-23 21:59:23发表在245楼】 在变速器大盖上加个支架和小盖上加个支架改成软轴的,换档手柄和下部的座子改成重汽的就可,我以前帮别人改过一汽新大威的,用两根软轴,效果很好,司机说好比小车档,没有震荡,球头和连动杆都不要,现中国重汽豪沃和红岩的都是
回复 时耀 2014-1-3 22:32 发表在 293楼 的内容:
回复 我来自1990" 2014-1-4 22:23 发表在 294楼 的内容:
回复 xinsui 2014-1-5 22:12 发表在 295楼 的内容:
【原帖由xinsui于2014-1-5 22:12发表在295楼】 1档传动比: 12.44 2档传动比: 8.31 3档传动比: 6.09 4档传动比: 4.54 5档传动比: 3.36 6档传动比: 2.47 7档传动比: 1.81 8档传动比: 1.35 9档传动比: 1 引用前面兄弟的数据 以常见的11509c来说 五档为直接档 五档速比是3.36 也就是说付箱的传动比为3.36 爬坡1档位速比为12.44 除去 3.36的付箱比也就得 ...
回复 老毛子 2014-1-6 08:35 发表在 296楼 的内容:
回复 时耀 2014-1-6 22:36 发表在 297楼 的内容:
【原帖由老毛子于2014-01-06 08:35:09发表在296楼】 非常感谢这位卡友的帖子,看到您的帖子我又仔细翻看了法式特9档和12档变速箱的资料,您说的这个问题确实存在,让我又学习了法式特的一些知识。这也怪我不够认真仔细,没有注意细节问题。这篇帖子可能会误导一些卡友,在这里我向广大卡友表示歉意。所以大家还是谨慎为好,不要因小失大!!!还有就是如果真的需要这样改装的卡友可以考虑更换换挡气缸的一些部件来解决这个问题。9档和12档的换挡气缸差一个锁止定位弹簧和钢球,我看资料上气缸外形尺寸应该差不多,这还需要论坛里一些了解法式特的管理或卡友来为大家解答,最后我还是要感谢这位朋友,您及时的提醒会让很多卡友免去不必要的损失,谢谢
回复 时耀 2014-1-6 22:39 发表在 298楼 的内容:
【原帖由老毛子于2013-12-21 21:59发表在50楼】 好了。最后几张图片,结束战斗,小盖按好后,连接气管,然后试车,一切OK。如果档位不对,那就是管路接错了,调换调换就好了。最后总结一下,全部的花费,我是自己改装的,工费没有,买两个阀花了120元,一个预选阀就是手球花了60,一个12档拨头35,在就是一些管路,接头,总共花费260多元人民币。大家如果有想改的,可以看 ...
回复 eq4196 2014-1-7 16:16 发表在 299楼 的内容:
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