联合 U340 国lV 自卸车实拍

郑州小王~ · 发表于 2013-12-27 20:47

【原帖由挂D交警全死于2013-12-27 19:33发表在199楼
】
尾门的勾设计不行，这种设计必须把旁边要用锤子锤开的勾勾上，和运力一样的设计，会漏的

时不时紧紧链子，关的也很紧，不会漏的，除非拉特别细的货物

不抛弃，不放弃 · 发表于 2013-12-27 20:48

【原帖由鄂C兄弟连于2013-12-26 17:22发表在130楼
】
请问联合玉柴340变速箱法士特12档国三多少钱？要5.8大箱轴距应该是3.6米。请问底盘多少钱？大力神24.8万底盘价

联合的这样的底盘好像是28万，肯定比大力神贵

bolaite110 · 发表于 2013-12-27 20:49

用链条的后门勾最最不靠谱，建议改进下，常常要换链条，拉石头或泥巴一天就能断两条，还有门会有间隙，还是用普通小自卸用的铁杆和弹簧那种的好用，尿素罐和轮胎那要用铁板包住不然炸胎就会搞坏罐。还有最好海沃顶，12档那车车非常完美了。

jia8546293 · 发表于 2013-12-27 21:47

【原帖由western于2013-12-26 11:38发表在82楼
】
起斗必须带档！

我觉得起斗带档麻烦！我开7米的每次卸车都要升好几下！来回挂档麻烦

粤C14259 · 发表于 2013-12-27 21:58

【原帖由western于2013-12-26 09:58发表在顶楼
】
废话不多说，介绍下这车配置，联合动力6K10发动机！340马力，法士特10档箱！10JSD160. LC300奔驰铸造轮减桥，速比5.26 8+8大梁 300升铝油箱，驾驶室电动翻转，后视镜电动调节，带电加热主驾驶气囊减震座椅，副驾驶液压减震座椅驾驶室四点螺旋弹簧减震大箱是驻马店中集华骏大箱，5.6/2.3/1.16 低10边8田 ...

说下价格吧？

lu2wa · 发表于 2013-12-27 22:08

【原帖由western于2013-12-26 10:55发表在33楼
】
从卧铺里看看主驾驶区1911977

手动空调

tsl1987 · 发表于 2013-12-27 22:18

【原帖由western于2013-12-26 10:45发表在24楼
】
联合工程用车配的是指针式仪表，读取也很方便，没有杂乱的感觉1911967

为什么没机油压力表？

重车十五KM/h · 发表于 2013-12-27 23:09

【原帖由western于2013-12-26 10:22发表在7楼
】
上图1911919

这都几个月了你终于发帖了

钢城卡车人 · 发表于 2013-12-27 23:14

【原帖由尼桑工程车。于2013-12-27 20:14发表在202楼
】

给你提供的是五快一升的油，或者小加油站的，你敢加吗，要么自己去石化，

哥哥说句生气的话，大泵机真能用这油吗？不管油好与不好，车车都是自己的，所以不管怎么都要好好对待他，必定是上了户口的，也算是自己家人了，你说对不对。少修一天就是钱，用一天的钱去换三滤有何不好的。我是这么经营车车的，不对之处请不要生气，大家交流一下经验。

尼桑工程车。 · 发表于 2013-12-28 00:16

本帖最后由尼桑工程车。于 2013-12-28 00:25 编辑

【原帖由钢城卡车人于2013-12-27 23:14发表在218楼
】

哥哥说句生气的话，大泵机真能用这油吗？不管油好与不好，车车都是自己的，所以不管怎么都要好好对待他，必定是上了户口的，也算是自己家人了，你说对不对。少修一天就是钱，用一天的钱去换三滤有何不好的。我是这么经营车车的，不对之处请不要生气，大家交流一下经验。

没啥生气的，你说的很有道理，可是去原平的那几台欧曼都是大泵机器，也告诉我油了，不是特别好，一般吧，但是没办法的事啊，有好的咱当然选择好的了，多更换三滤也是办法，但是这车的底盘也太贵了，上装没亮点，太薄，国产缸，10速是要害，我刚从340欧曼12速车上下来到家，12速和10速真的不能比，普通的仿奔桥，真心没啥亮点，驾驶室没体验过我也不敢说，但是只有一个驾驶室和别人不一样，还是手动空调，跟13款J6自卸不是一个档次的，比其他车强，但是如果35万我是不会选择这配置的，12速加海沃加厚大箱难道还要36万吗。电喷机器我要跑长途那肯定选，自卸车重载电喷不太适合，发挥不出来省油的特点工况不稳定，至少我是这样认为的，跑时间长了线路磨损就打不着车了，咱也不会修，不是电喷不行，只是不适合我。萝卜白菜各有所爱，底盘三大件都差不多，谁喜欢啥驾驶室就买啥车。不矛盾

卡车杂谈 > 联合 U340 国lV 自卸车实拍

卡车杂谈 > 联合 U340 国lV 自卸车实拍

拥有卡车之家车标