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190# 190#
发表于 2013-12-27 12:56 | 只看该作者
【原帖由恰似于2013-12-26 21:23发表在156楼

开过联合的说下联合卡车怎样l



我用的是11版的联合卡车,说实话两年多了还没出什么问题,相信现在的联合卡车会比最早一批还要好吧。很多地方都变了,我这边还没有现车,好久也去看看13版的联合卡车。

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191# 191#
发表于 2013-12-27 13:07 | 只看该作者
【原帖由western于2013-12-26 11:27发表在69楼

联合前面板在驾驶室内部开启,防止丢机油尺,水箱盖1912023



驾驶室前悬减振弹簧式的不是很好(跑平路没说的,很平稳),LZ如果你是很好的销售员,希望你有空时一定跟车坐坐,特别是在工地上。见意矿山,工地用车最好选用前铰链式驾驶室支座。驾驶室后减振用弹簧式或气囊式减振。

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192# 192#
发表于 2013-12-27 14:47 | 只看该作者
感觉细节做的还不错!

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193# 193#
发表于 2013-12-27 15:29 | 只看该作者
【原帖由western于2013-12-26 11:31发表在73楼

最重要的发动机,联合动力6K 发动机,340马力,排量达到10.3681912028


变大了?以前不是10.0338吗?

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194# 194#
发表于 2013-12-27 15:47 | 只看该作者
联合的帖子要顶起

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195# 195#
发表于 2013-12-27 16:37 | 只看该作者
全是电控的吧..研究过这车.

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196# 196#
发表于 2013-12-27 17:19 | 只看该作者
【原帖由western于2013-12-27 12:53发表在189楼




平时不用加的   检车的时候加就可以  



如果平常不用  对机器有什么影响吗

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197# 197#
发表于 2013-12-27 17:27 | 只看该作者
好车,中集上装也还可以。。

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198# 198#
发表于 2013-12-27 18:07 | 只看该作者
LU GUO  KAN  KAN

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199# 199#
发表于 2013-12-27 19:33 | 只看该作者
尾门的勾设计不行,这种设计必须把旁边要用锤子锤开的勾勾上,和运力一样的设计,会漏的

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