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80# 80#
发表于 2013-12-14 23:03 | 只看该作者
【原帖由骑着A7去流浪于2013-12-14 13:36发表在72楼

有同感。驾驶室气囊发生爆炸可以一瞬间搞掉你的暖风和空调管,轮胎的回炉胶和加顶胎,那就是卡车的脓疮。不忍揭开。




你是不是有过驾驶室气囊爆炸的经历??????????

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81# 81#
发表于 2013-12-14 23:06 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-12-14 14:09发表在73楼

你真是好奇,咋这八卦啊
吃鸡蛋的时候,你是否在乎老母鸡的长相?

我忠实于这个行业,20多年了,也不好改行了,走下去吧,把同行都熬成领导我就是专家了





不好奇怎么能学到东西呢,你说是不是。

干脆我买张火车票去济南跟你混就得了,也好尝尝济南的名菜“红烧黄河大鲤鱼”,这道菜在大宅门的时候很火的。

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82# 82#
发表于 2013-12-15 00:17 | 只看该作者
姜哥技术帖子,必须要顶,

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83# 83#
发表于 2013-12-15 10:33 | 只看该作者
顶,。,。,。,。

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84# 84#
发表于 2013-12-15 11:15 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-12-14 13:16发表在69楼




既然选择了这行,就意味着放弃了花花世界



哎呀 姜工这句话让我忍不住想起香港老电影里的小马哥了!!!!

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85# 85#
 楼主| 发表于 2013-12-15 14:29 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2013-12-14 23:06发表在81楼






不好奇怎么能学到东西呢,你说是不是。

干脆我买张火车票去济南跟你混就得了,也好尝尝济南的名菜“红烧黄河大鲤鱼”,这道菜在大宅门的时候很火的。



你跟我混?就你这吃货的嘴脸,我都不知道咋办了

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86# 86#
 楼主| 发表于 2013-12-15 14:31 | 只看该作者
【原帖由心碎常枫于2013-12-15 00:17发表在82楼

姜哥技术帖子,必须要顶,



谢谢常枫来捧场

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87# 87#
 楼主| 发表于 2013-12-15 14:31 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-12-15 11:15发表在84楼




哎呀 姜工这句话让我忍不住想起香港老电影里的小马哥了!!!!



你说的是发哥吧?

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88# 88#
发表于 2013-12-15 19:22 | 只看该作者
【原帖由海阔√天空于2013-12-14 00:41发表在48楼

如果是后提升桥,那么过磅前,加强后提升桥气压,减轻即将上磅的中间驱动桥载荷,然后中间驱动桥上磅,过了磅然后停车,加强中间驱动桥气压,减轻后提升桥载荷,然后在上磅,这样一来至少减轻10-15吨重量,但仅限动态地磅,例如云南的静态地磅,这招就没有用了!


不知道有没有哪位卡友计算过,跳磅带来的收益能不能填补车辆因此带来的损害?空气悬挂后提升的车国外的亮点估计不是用来跳磅的,现在重汽6*2液压后提升的车辆,相关控制件损害很严重都与用户的跳磅有关。

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89# 89#
发表于 2013-12-15 20:07 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-12-13 22:46发表在7楼




你是说空气悬挂好还是我好?


空气悬挂好

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