重庆崽儿1800，驾驶联合9米6，秒天龙340必须的

我为-车狂 · 发表于 2013-11-30 20:52

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:39:12发表在20楼】
这样的导流罩设计我非常喜欢只是在路上没见到过不知道是不是以后的趋势……

现在联合为了轻量化为了减少成本貌似很少有这种导流罩了吧。

张国荣5353ABC · 发表于 2013-11-30 20:53

【原帖由在在在于2013-11-30 20:47发表在24楼
】
不带扰流罩的联合难看

最好看当然是低位保险杠。。。4桥车 9米6 低位保险的是重载版的黑色。。遗憾

在在在 · 发表于 2013-11-30 20:56

【原帖由张国荣5353ABC于2013-11-30 20:53发表在31楼
】

最好看当然是低位保险杠。。。4桥车 9米6 低位保险的是重载版的黑色。。遗憾

低位的怕蹭着了

红牛加咖啡 · 发表于 2013-11-30 20:56

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:33:32发表在19楼】
我心中一直有一个梦要是能有一辆这样的车该多好啊……

GTL的内饰设计有很多地方都和联合的十分神似，比如仪表，方向盘，卧铺，甚至整体内饰风格，但是个人觉得GTL外观没有联合的好看，发动机机嘛，用过联合6K12的都觉得刚刚的

在在在 · 发表于 2013-11-30 20:56

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:52发表在28楼
】

说得好加了导流罩确实好看霸气 ……

拿去扰流罩，高位保险杠的联合太难看了

鹰狼 · 发表于 2013-11-30 20:57

【原帖由我为-车狂于2013-11-30 20:52发表在30楼
】
现在联合为了轻量化为了减少成本貌似很少有这种导流罩了吧。

这种导流罩一般车展上用的比较多，其实导流罩小一些并不是节约成本，不过真心话导流罩真的很有分量，不可避免的会增加车子的自重……

我为-车狂 · 发表于 2013-11-30 20:57

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:50:51发表在27楼】
尤其是要有一个省油高效强劲的发动机……

这个联合发动机真不错，但是一定要看护好发电机皮带，皮带是三角带很容易断，皮带一断就容易把电磁扇的电线打断.

张国荣5353ABC · 发表于 2013-11-30 20:59

【原帖由红牛加咖啡于2013-11-30 20:56发表在33楼
】
GTL的内饰设计有很多地方都和联合的十分神似，比如仪表，方向盘，卧铺，甚至整体内饰风格，但是个人觉得GTL外观没有联合的好看，发动机机嘛，用过联合6K12的都觉得刚刚的

我觉得gtl 内饰树胶感觉不行。。要皮质的感觉像小车一样，。联合方向盘舒服。。我去开了1车。。买车其他车不考虑。只开联合。。

鹰狼 · 发表于 2013-11-30 20:59

【原帖由在在在于2013-11-30 20:56发表在34楼
】

拿去扰流罩，高位保险杠的联合太难看了

所以现在有低位保险杠了啊，应该可以互补……

我为-车狂 · 发表于 2013-11-30 21:00

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:50:51发表在27楼】
尤其是要有一个省油高效强劲的发动机……

你这发动机图片和楼主发的咋不一样呢，这就是传说中的6k10吗？

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