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30# 30#
发表于 2013-11-27 13:42 | 只看该作者
【原帖由斌123于2013-11-27 10:20发表在20楼



到底哪个油耗低吗,3,7还是4,11呢



平原肯定是3.7油耗低``如果是走云贵川还是建议4.111

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31# 31#
发表于 2013-11-27 13:44 | 只看该作者
你应该把你所跑的道路路况告诉大家,
这样才能 告诉你用什么后桥好,明白吗?

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32# 32#
发表于 2013-11-27 14:23 | 只看该作者
【原帖由中华狼行天下于2013-11-27 13:44发表在31楼

你应该把你所跑的道路路况告诉大家,
这样才能 告诉你用什么后桥好,明白吗?



4.111速比。457的后桥,标载大载均可,我认为最可行的配置。

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33# 33#
发表于 2013-11-27 14:41 | 只看该作者
【原帖由赣F33333于2013-11-27 08:52发表在7楼

我也刚买了一台420*4.111速比的



请教4.11速比  1500转跑多快?

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34# 34#
发表于 2013-11-27 14:42 | 只看该作者
搂主把详细信息发出来 在说 不就知道了是3。7 还4,11好

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35# 35#
发表于 2013-11-27 15:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由超级玛丽390于2013-11-27 14:41:28发表在33楼】



请教4.11速比  1500转跑多快?
我390大崩的,4.111的,1500大概就95码还不到

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36# 36#
发表于 2013-11-27 16:05 | 只看该作者
【原帖由卡车滴梦于2013-11-27 07:55发表在顶楼

j6p420速比4:11后桥要什么样的,一般装40t,箱13米高栏,还需要什么补充



lz什么地方得,现在得要求国四,四川不达标的车辆是上不了牌的哟,

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37# 37#
发表于 2013-11-27 18:31 | 只看该作者
【原帖由东方红o于2013-11-27 14:23发表在32楼




4.111速比。457的后桥,标载大载均可,我认为最可行的配置。



如果是山地的话,就不好说了

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38# 38#
发表于 2013-11-27 18:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

如果你确定你的车一辈子都不常跑山路,那就3.7速比,如果不确定,而且以后有可能打游击,那就4.111,如果在云贵川不出省的话,那就4.875以上的大速比。

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39# 39#
发表于 2013-11-28 15:53 | 只看该作者
本帖最后由 没开过卡车 于 2013-11-28 16:00 编辑

看专业分析:从理论上讲标载后桥速比小一点更省油。国外牵引基本都在2.9-3.5之间。
13年各厂家后桥速比情况:
J6 11L机:4.11/3.7约8:2。J6标配12R22.5,轮胎大点。J6选小速比有小优惠。
GTL 469桥:3.08(295胎)/3.364/3.7(315胎)约5:4:1。295胎小,所以用的速比也小。GTL好像没卖过4.11速比的。
天龙460桥:3.42/3.7/4.11约6:1:3。天龙是315胎,直径小一点。
所以大家传解放有劲,天龙跑的快,GTL也说没劲,实际和各家销售的速比比例有关。

建议:除了经常去西南选4.11,否则选3.7比较合适。标载桥只能选457了。

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