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80# 80#
发表于 2013-11-23 12:02 | 只看该作者
【原帖由周翔1于2013-11-23 11:49发表在79楼



那个价格是没人买的,旗舰这个车官方还没定价.太高是没有市场的.和德国曼比还是差点,车和车差远了没可比性.东风总是做些虚的.旗舰450价格在35万还能接受


兄弟别开玩笑了 欧曼GTL430都33起了  那个天龙最起码43万起

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81# 81#
发表于 2013-11-23 12:22 | 只看该作者
【原帖由曼-680于2013-11-23 12:02发表在80楼



兄弟别开玩笑了 欧曼GTL430都33起了  那个天龙最起码43万起


看来你狠看好这车的价格呢,我看好车,但是不看好这车的市场,又重又贵,10多吨呢

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82# 82#
发表于 2013-11-23 13:09 | 只看该作者
【原帖由周翔1于2013-11-23 12:22发表在81楼



看来你狠看好这车的价格呢,我看好车,但是不看好这车的市场,又重又贵,10多吨呢


0.0没那么重吧...9.5撑死了

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83# 83#
发表于 2013-11-23 13:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由中国驱动世界于2013-11-23 10:36:27发表在76楼】



轻轻的告诉你,我的板还可以伸缩,加宽加长,22米的板
我靠,真的牛逼的撒。

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84# 84#
发表于 2013-11-23 14:22 | 只看该作者
【原帖由周翔1于2013-11-23 11:49发表在79楼



那个价格是没人买的,旗舰这个车官方还没定价.太高是没有市场的.和德国曼比还是差点,车和车差远了没可比性.东风总是做些虚的.旗舰450价格在35万还能接受


这位大哥,你为什么说东风总是做些虚的呢,配置越好,当然越贵,35万我敢明确的跟你说,这是不可能的

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85# 85#
发表于 2013-11-23 16:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由中国驱动世界于2013-11-22 12:20:30发表在13楼】
北方长头车这么多嘛,一路下来太多了
龙卡 拉煤利器

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86# 86#
 楼主| 发表于 2013-11-23 16:42 | 只看该作者
在枝江服务区总共加油3300,458L,从杭州到枝江跑了1150公里,全高速,平均每公里不到2.9.百公里油耗39.8L。磨合期这个油耗我相当满意了。之前开A7到枝江3800-3900的油费,天龙这一段3700,A7是AMT的变速箱,的确省了不少油。这段路况主要是一半山路,一半平路,坡路都不算大,平路和下坡路跑70-85,爬坡路30-40KM/H,发动机转速在1200-1450转,真正体会到了MAN发动机的低速大扭矩。

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87# 87#
 楼主| 发表于 2013-11-23 16:49 | 只看该作者
宜昌-恩施这段是跑的最慢的一段,有个连续26KM上坡,然后紧接着20KM长下坡,像10多公里的上坡下坡路太多

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88# 88#
 楼主| 发表于 2013-11-23 16:52 | 只看该作者

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89# 89#
 楼主| 发表于 2013-11-23 16:53 | 只看该作者
【原帖由NB5于2013-11-23 16:35发表在85楼

龙卡 拉煤利器



一般拉多少吨

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