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20# 20#
发表于 2013-11-22 20:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我以前的也是凯马,4500,825-16,4105的机器,经常16吨饲料,就那样跑了15700我几乎没修过,就被我买了

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21# 21#
发表于 2013-11-22 20:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

就你这样的跑法,我们卡友都没法活了,我这里16公里,拉柿子,五分钱一斤

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22# 22#
发表于 2013-11-22 20:54 | 只看该作者
【原帖由风信子于2013-11-22 20:36发表在12楼




能上10.48吨的,超过6.8的了



我6.2的上11.58吨  总质量15.995 皮重4.25 实际拉11.7不超

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23# 23#
发表于 2013-11-22 20:56 | 只看该作者
【原帖由小张赛龙10于2013-11-22 20:54发表在22楼




我6.2的上11.58吨  总质量15.995 皮重4.25 实际拉11.7不超  


老乡你在潍坊哪里

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24# 24#
发表于 2013-11-22 20:59 | 只看该作者
【原帖由鲁G----薛于2013-11-22 20:56发表在23楼



老乡你在潍坊哪里



峡山水库 原籍昌邑人士 现“转籍过户”到坊子峡山了

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25# 25#
发表于 2013-11-22 21:05 | 只看该作者
4102自卸才干10T..在往上都不舍得拉...
你轻卡都干15T了..运费还这么低...
无语了................

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26# 26#
发表于 2013-11-22 21:12 | 只看该作者
【原帖由小张赛龙10于2013-11-22 20:54发表在22楼




我6.2的上11.58吨  总质量15.995 皮重4.25 实际拉11.7不超  



明白了,16吨,除去车皮,剩多少就能上多少。所以车皮越轻,越干的

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27# 27#
发表于 2013-11-22 21:15 | 只看该作者
【原帖由风信子于2013-11-22 21:12发表在26楼




明白了,16吨,除去车皮,剩多少就能上多少。所以车皮越轻,越干的



对头 10年开始两轴车大致都是总重16吨 所以扯皮越轻拉的越多 还能在百分之三十上占点小便宜  你懂得

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-11-22 21:21 | 只看该作者
哎,都说了是熟人的货,快十年的关系了,给多少接多少,没讲价钱,要是生人的货,最多装备十吨,多一点都要加钱,发这个帖子只是想说说凯马车还是不错的,都说凯马慢,那没办法,他设置的速比就是近距离拉大载用的,6.83的速比,他上哪跑快去,带副变速也是这个道理,跑长路的车自有跑长路车的配置,不能一概而论,盲目地说哪个车好哪个车孬,不求最好,只求性价比高,对自己而言实用就行啦!  还有一个,全国各地的运费现在都是低的吓人,你不干,有回头车干。市场乱,不是几个人决定的,关键没有政府的领导机制,达尔文说过:物竞天择,适者生存。谁不想要高运费,但有时低的吓人的价格你还是得拉,没办法,老婆孩子的嘴在张着!难,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,做男人难,做卡车男人更难!

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29# 29#
发表于 2013-11-22 22:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

加油嘛

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