也上上我的小白T7H430

吾下阿蒙 · 发表于 2013-11-14 21:36

【原帖由一挡爬不动于2013-11-14 21:25发表在260楼
】
神秘个鸟，去些国内修车师傅的论坛，一个星期你就入门了

修车只要有都有资料和配件、检测仪器的支持就没多大问题，我想知道的是开发、改装这类，想知道数据如何设定，要根据什么条件设定或者改写，软硬件是怎么个配合，如何控制电子系统的余量，如何实现全面精确调校等等这些。

唐山你远哥 · 发表于 2013-11-14 21:55

【原帖由豫RC006C于2013-11-10 17:34发表在96楼
】
前段时间来南阳淅川卸货的是你吧，在县城附近货倒车了，我看这你走了，往西峡方向去的，是你吗？？？？？

是的

唐山你远哥 · 发表于 2013-11-14 21:56

【原帖由千里走单骑l于2013-11-10 17:39发表在97楼
】

你看错了姬总告诉你的是 “你的16超变速箱换挡转速差一般逐级在250转附近”不是要你2500转换挡。你的16超变速箱换挡转速差一般逐级在250转附近，你非要1300换挡不管任何情况下、、、、1300换挡、、、这个本身就是不对。爬坡也是，不是说1300能上去你就憋上去！。

爬坡换挡基本都在1500转左右

唐山你远哥 · 发表于 2013-11-14 22:13

【原帖由TGX-NO.1于2013-11-12 10:47发表在237楼
】

正解！一根筋到底的思想，坑害了多少人啊！

谁说我上坡也123百转啊！我是说这车爆发力没有J6和GTL冲

唐山你远哥 · 发表于 2013-11-14 22:13

【原帖由潇洒888于2013-11-12 17:42发表在240楼
】
老乡、多钱提车啊？

34万你跑哪呢

唐山你远哥 · 发表于 2013-11-14 22:14

【原帖由困惑于2013-11-12 20:17发表在243楼
】

奇哥说速差250转不是2500转

我明白了悟出来有点晚哈哈哈

金戈铁马入梦来1 · 发表于 2013-11-15 19:15

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 14:03发表在22妤?
】
这车发动机的曲线图你看了，这是低转速高扭矩的机器

大哥，发个曲线图也让我看看呗

184617049 · 发表于 2013-11-17 23:05

【原帖由天山脚下于2013-11-11 11:35发表在167妤?
】

可以这样理解吗，MCII430最大扭矩转速1000--1400之间，取其中间值1200转，16档档间级差1.19，如果1300转换挡，发动机转速掉到1092转，两档车速才能相等，档间转速差200左右，而发动机转速在1100工作不是其最佳扭矩转速1200，如1500换挡，发动机转速回落到1260转，两档车速相等，此时发动机工作在1250转是一个比较理想的转 ...

档间转速差200左右谢谢齐老大的教导今天才真正弄懂为什么车子爬坡减挡后还是没有力

天山脚下 · 发表于 2013-11-17 23:31

【原帖由184617049于2013-11-17 23:05发表在268楼
】

档间转速差200左右谢谢齐老大的教导今天才真正弄懂为什么车子爬坡减挡后还是没有力

16档差200,12档差350，档越少，档间差越大
。

cat912 · 发表于 2013-11-17 23:58

好车,漂亮~~~~

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