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回复 a87766 2013-11-11 12:41 发表在 360楼 的内容:
回复 932835015 2013-11-11 13:21 发表在 361楼 的内容:
【原帖由挂D交警全死于2013-11-11 00:57发表在353楼】 你的是老霸龙,我不知道是不是一样的,改那个小轮子
回复 霸龙VS重卡 2013-11-11 14:00 发表在 362楼 的内容:
【原帖由hais于2013-11-9 18:14发表在131楼】 霸龙确实比J6有力你还不让说啊,你还是人来的吗?你们说霸龙不够劲那是你们北方人喜欢用霸龙的康明斯,所以不够力,奥威爆发力一定没玉柴潍柴强,霸龙都能选装,有种你在说J6比霸龙有劲?
回复 邹城朱哥 2013-11-11 14:09 发表在 363楼 的内容:
【原帖由边走边看于2013-11-9 22:40发表在205楼】 同意!争这些东西有用吗,合适自己的就是好车,我还觉得我的拖拉机天下无敌呢!
回复 LOVEJ6 2013-11-11 16:43 发表在 364楼 的内容:
【原帖由a87766于2013-11-11 12:41发表在361楼】 爬坡比起来 同级别的车 j6最前头
回复 LOVEJ6 2013-11-11 16:44 发表在 365楼 的内容:
【原帖由正版泡菜先生于2013-11-10 20:23发表在325楼】 对。
回复 AJ00001 2013-11-11 17:16 发表在 366楼 的内容:
【原帖由一挡爬不动于2013-11-10 18:06发表在299楼】 曼的10.518D2066动力做到430,扭矩2100那是真正的牛逼,而科索的准十升机做到450依靠了它的看家本领,可变截面增压技术才能做到,据说发动机在1000转时已经能达到输出峰值。一个在机体本身设计数据调校上出神入化,一个在增压技术应用上堪称变态,都有特点
回复 zhs_sky 2013-11-11 18:01 发表在 367楼 的内容:
【原帖由路无止境,于2013-11-9 09:18发表在13楼】 这话说的有点大了,霸龙340解放350同样拉90顿石头,霸龙爬的快,解放也就在70顿一下玩玩,
回复 S65///AMG 2013-11-11 18:21 发表在 368楼 的内容:
【原帖由桂D霸龙重卡于2013-11-9 17:51发表在125楼】 我有个朋友,南宁马山的,买了一台3个月的J6 420不到两个月又卖了,卖后又立马买了台375的507,他说锡柴J6爬坡没507玉柴有劲,他是十几年的车老板了,从单桥干到四轴再到拖头一直都用柳汽车,还有一个陆川的朋友,他的507 310与广东雷州的J6 350拉菜一同去重庆,同样是装28吨,到爬坡J6就跑不过507,J6车是很好,我只能说J6 ...
回复 根本不行先生 2013-11-11 18:47 发表在 369楼 的内容:
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