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201# 201#
发表于 2013-11-11 13:05 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-11-11 13:00发表在193楼



部分情况是这样的,这就像为什么论坛的一些卡友配的6T138变速箱需要额定转速换挡一样,因为部分档位存在极差接近1.5,那么换挡转速差非常大,他要是想不肉、、只能接近额定转速换挡。论坛有类似的帖子。


高手就是高手,

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202# 202#
发表于 2013-11-11 13:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-11 13:02:29发表在196楼】


你的配置和楼主这个车要是加速的话他之比你好一点点。但是如果是次高档的克服坡道能力方面他的会比你的好点,仅此而已。
我不是和他的车比,我是和3.712od的t7430比,你快计算下

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203# 203#
发表于 2013-11-11 13:06 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2013-11-11 13:02发表在194楼

其实就是假如我的换成3.712od需要多久


你还没弄明白,其实12OD+3.7和你的车最终底盘速比是接近的,那么效果也是差不多。你自己都说发动机扭矩只有1870。

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204# 204#
发表于 2013-11-11 13:08 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2013-11-11 13:04发表在200楼

哎呀,大男人的,还记仇了咋的


我没说你,很多卡友这么说我,嘿嘿,我就是一根葱。

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205# 205#
发表于 2013-11-11 13:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-11 12:43:23发表在180楼】


你的车全油门逐级最大加速度加速到车速90的情况下大概至少需要140秒附近,行驶距离大概2.2公里。(你的是15档状态下)DCI.420+12OD+4.11的同样状态下大概135秒附近(最高档),距离差不多,主要是相对你起步初期加速方面其实不足引起。
我是想了解我的车和3.7的t7比有多大差距

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206# 206#
发表于 2013-11-11 13:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-11 13:06:35发表在203楼】


你还没弄明白,其实12OD+3.7和你的车最终底盘速比是接近的,那么效果也是差不多。你自己都说发动机扭矩只有1870。
明白,哈哈。如果按照原厂数据我的车和t73.7的比相差多少秒,你那段话有说算错了,我不知道看哪个了,我这人有点强迫症

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207# 207#
发表于 2013-11-11 13:11 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2013-11-11 13:08发表在205楼

我是想了解我的车和3.7的t7比有多大差距


如果和390马力的D2066+12OD+3.7比较的话,区别不大。和6DM.420+12OD+3.7比较的话,有差距。为什么一定要较真这个12OD+3.7呢?不跳磅的话DD+3.08不行么?

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208# 208#
发表于 2013-11-11 13:12 | 只看该作者
【原帖由一挡爬不动于2013-11-11 13:10发表在206楼

明白,哈哈。如果按照原厂数据我的车和t73.7的比相差多少秒,你那段话有说算错了,我不知道看哪个了,我这人有点强迫症


还是看哪个,我修改过数值了。

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209# 209#
发表于 2013-11-11 13:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-11 13:11:38发表在207楼】


如果和390马力的D2066+12OD+3.7比较的话,区别不大。和6DM.420+12OD+3.7比较的话,有差距。为什么一定要较真这个12OD+3.7呢?不跳磅的话DD+3.08不行么?
6dm12od3.7=mc1112od3.7   而我的车又和6dm12od3.7相比有差距那么就是说我和t7比就相当于和j6比的效果是一样差距咯

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210# 210#
发表于 2013-11-11 13:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由欲速则不达于2013-11-11 13:11:38发表在207楼】


如果和390马力的D2066+12OD+3.7比较的话,区别不大。和6DM.420+12OD+3.7比较的话,有差距。为什么一定要较真这个12OD+3.7呢?不跳磅的话DD+3.08不行么?
我有个理想配置16ddamt+3.08刚好可以克服最高档比3.7+16odamt稍慢的弊端,爬坡我感觉我说的这个应该更快一点点

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