【雪碧兑绿茶】出土文物之488汽油小解放

仰望 · 发表于 2013-11-9 19:10

【原帖由重卡领袖老欧曼于2013-11-9 18:32发表在297楼
】

这款哈轻小解放和小红旗的发动机还不一样这好像是2.0的小红旗的被缩了缸径变成1.8的但是红旗的488发动机果断差评！！！缸盖易炸烧机油！

支持差评！！！绿茶老婊严重不给力

锦绣前程 · 发表于 2013-11-9 21:17

这车不好启动时，可以烧一下和火花塞就可以

匪兵夹 · 发表于 2013-11-9 23:38

我开过这款车
上装是个发电机组
双排后双轮
汽油机短档把

不想开火车 · 发表于 2013-11-10 02:28

洗干净了，这车看着皮毛不错啊

palapala · 发表于 2013-11-10 09:48

本帖最后由 palapala 于 2013-11-10 10:08 编辑

【原帖由一路征尘于2013-11-8 21:47发表在272楼
】
“嗯，我猜的没错，这辆车的年代不算太远，很久以前的汽车大灯都是圆形大灯，后来才出现方形设计。所以说这辆车的年代不是太遥远。”
解放与江铃同时选中一款风格的设计。难道设计师就没参考别的内饰风格吗?

原型车Cabstar就是圆灯的，只不过一汽量产时改了个方灯而已。后单胎车型的内饰与CA6440客车的是一样的。见下一楼图。
你想得太简单了！这两个厂家当时选型是有历史原因的，可不是你想象的内饰造型风格相近。关于江铃的历史你可以参看http://auto.sohu.com/20080408/n256166187.shtml。一汽代表在1970年代末曾经去日产考察过，是否和邓小平一起去的不清楚。所以才有引进日产轻型车的想法

palapala · 发表于 2013-11-10 09:55

跟几张我拍到的。那辆工程车仍在正常使用

Lion · 发表于 2013-11-10 10:20

【原帖由G42于2013-11-9 13:10发表在287楼
】

也是，你们北方是很少这两种车，我们老家也少。广东就多了，遍地都是，呵呵

我们这边什么车多你也能猜到，解放、金杯、福田、江淮，这几个到底哪个多不太好分，再有东风，五征奥驰，偶尔能见到几个江铃，话说江铃光听发动机声音就知道不一般

palapala · 发表于 2013-11-10 10:29

【原帖由重卡领袖老欧曼于2013-11-9 18:32发表在297楼
】

这款哈轻小解放和小红旗的发动机还不一样这好像是2.0的小红旗的被缩了缸径变成1.8的但是红旗的488发动机果断差评！！！缸盖易炸烧机油！

据我所知第一代CA1046是在吉轻厂生产的，而第二代CA1047才是在哈轻生产的

江湖意气书生 · 发表于 2013-11-10 14:33

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-11-7 21:54发表在89楼
】
1843370有没有卡友能从外观给推断下这车到底是做咩用的

这车是机场场内使用的，后面上装里是五组高压气瓶，每组四个，主要是给飞机加高压气体的，俗称冷气车。03年开过一阵和这一模一样的车。

福锐2600 · 发表于 2013-11-10 16:58

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-11-8 12:46发表在205楼
】

老多利卡康三？堪称东风的印钞机啊在当年

非也多利卡不是十堰出的啊感觉不是正宗二汽我家的是十堰直接提来的 6102增压风神机子

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拥有卡车之家车标

2010网友电话拜年

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