关于t7油耗高大家不用着急进来看看就知道了！！！

DemonV5 · 发表于 2013-11-5 12:21

这意思是不是进口车更加费油啊。

海的尽头 · 发表于 2013-11-5 12:22

字不少，貌似说的是小姐身子丫鬟命。

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 12:30

你知道CA6DM 到国四就成CA6DN了这都不是一个平台的 CA6DM是11升 CA6DN是13升你就自己在这里做判断你到底调查没有就发言你知道喷射压力高跟排放的关系吗排放升级需要换共轨和电控硬件吗你搞清楚没有啊，排放升级当然的跟新软件也就是整车数据，作为职业不要和其他厂家比，适合中国的车才是好车，给中国卡车人赚钱的车才是好车，给中国人省油的车才是好车，中国g情就这样了你的符合g情来设计符合中国的卡车，不要把责任推到油品，油品好坏那是油企业的事卡车设计好坏是卡车企业的事，你做不到符合市场就是失败的，卡车是看表现，不是看理论，要是有国外油品还用你设计国内车干嘛，全球采购的了国外的零部件好多了别乱和其他厂家比较自己把自己有点说出来就行不要吧不了解的东西说的那么低端

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 12:35

【原帖由欲速则不达于2013-11-05 12:12:41发表在8楼】

有空多了解一下共轨吧，共轨管的压力是变化值！

呵呵，共轨管里面得压力随着油门开度变化而变化，但是你了解我们用得是什么形式得计量单元吗？是不是你应该去了解下共轨？论坛里所有人都觉得你说话是权威，抱歉，那是针对新手，你要只要肯钻研，在我们襄阳不缺乏技术，更别说纸上谈兵

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 12:40

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 12:30:33发表在12楼】
你知道CA6DM 到国四就成CA6DN了这都不是一个平台的 CA6DM是11升 CA6DN是13升你就自己在这里做判断你到底调查没有就发言你知道喷射压力高跟排放的关系吗排放升级需要换共轨和电控硬件吗你搞清楚没有啊，排放升级当然的跟新软件也就是整车数据，作为职业不要和其他厂家比，适合中国的车才是好车，给中国卡车人赚钱的车才是好车，给中国人省油的车才是好车，中国g情就这样了你的符合g情来设计符合中国的卡车，不要把责任推到油品，油品好坏那是油企业的事卡车设计好坏是卡车企业的事，你做不到符合市场就是失败的，卡车是看表现，不是看理论，要是有国外油品还用你设计国内车干嘛，全球采购的了国外的零部件好多了别乱和其他厂家比较自己把自己有点说出来就行不要吧不了解的东西说的那么低端

你搞笑不搞笑，你让edc7去配套国四嘴子？6dn没有更高压力得雾化你是让它打算抱着油桶喝吗？别扯什么平台不平台得，那是企业的事，就目前6dm想升国四单单软件升级下能做到？？1600公斤压力得共轨管道你让它去承受油门全开得1800？

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 12:41

LZ 高压共轨发动机在中国那个厂子先退出来的？国一到国四每次排放升级路线你知道吗，你知道国三升级国四怎么做的吗，国二是增压中冷技术国三是国二基础上采用高压共轨或者EGR，国四当然是在国三基础上在增加新技术那就是 SCR后处理如果是EGR国三升级国四就是EGR+POC, 高压共轨是国三技术，喷射压力对精确控制喷油量有影响，可能重汽国四买的是EGR 所以以为国四就是高压共轨了。好好了解学习学习

奋发小男人 · 发表于 2013-11-5 12:42

国家治理环境污染只敢拿软的捏，汽车升级到国四，柴油用国二，排放能到国四，如果用国四油，国二发动机的排放还能低到哪里去，真是郁闷，国家如果真想治理汽车污染，就把油品做好，让水货油在市场上消失，在油里掺假的重判好了

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 12:43

没必要在上面有感情色彩，这个设计的都明白，都的有点实际根据，懂的人终归懂的

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 12:45

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 12:30:33发表在12楼】
你知道CA6DM 到国四就成CA6DN了这都不是一个平台的 CA6DM是11升 CA6DN是13升你就自己在这里做判断你到底调查没有就发言你知道喷射压力高跟排放的关系吗排放升级需要换共轨和电控硬件吗你搞清楚没有啊，排放升级当然的跟新软件也就是整车数据，作为职业不要和其他厂家比，适合中国的车才是好车，给中国卡车人赚钱的车才是好车，给中国人省油的车才是好车，中国g情就这样了你的符合g情来设计符合中国的卡车，不要把责任推到油品，油品好坏那是油企业的事卡车设计好坏是卡车企业的事，你做不到符合市场就是失败的，卡车是看表现，不是看理论，要是有国外油品还用你设计国内车干嘛，全球采购的了国外的零部件好多了别乱和其他厂家比较自己把自己有点说出来就行不要吧不了解的东西说的那么低端

还有，你说得喷射压力高低跟排放没关系？？达不到喷射压力你拿什么达到国四标准得雾化？你拿13升得机子再去用国三标准得压力去雾化你打算变身超级拖拉机？？你给我找出一个13升机子用着1600公斤压力得发动机好吗？？或许康明斯能做到，但是仅限于他和斯堪尼亚联合开发那套系统，而且也只有在美国那些改装疯子门手里会出现

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 12:50

楼主你的意思是解放以后就没有11升了只有CA6DN 13升机器你把一汽二汽看的也太弱了你了解过其他厂家产品没也许人家两年前的配置都很前沿只是在市场上销售不销售是市场接受不接受，做设计的肯定对每一个新技术都的有储备，这才是做设计的不是拿一点点应该做到的当做优点，这是别人不会把它当宣传，好的东西会有认可的

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