「我心照明月，明月当我葱？哪跟葱？」＜T7H之用后感＞

卡车司机之歌 · 发表于 2013-11-3 17:34

【原帖由姜言雷于2013-11-1 01:46发表在11楼
】
这里的油怎么出来的？正常吗？不懂请勿拍砖。1833914

可能双H阀蹿气了，喷出来的。

困惑 · 发表于 2013-11-3 17:40

【原帖由困惑于2013-11-3 17:33发表在470楼
】

这就是车的事啦.再好的手艺也没辙.就如悍马叫你开出长城的油耗谁能做到.其实重汽应该借鉴一下日野的经验.论坛上有一篇文章说日野刚投放市场也没有预期的省.后来把ecu拿回日本重新调校.将油嘴进行耐磨性加强.调整后桥速比好了.我们这有一个车队十几台日野.都雇人开.丘陵高速来回标载合2.3元.真让人羡慕.

啊对啦.言雷就你刚才那工况.用节油开关350马力跑.

货车@与路争宠 · 发表于 2013-11-3 17:46

个人认为速比应该和路况来决定油耗

困惑 · 发表于 2013-11-3 17:50

【原帖由困惑于2013-11-3 17:40发表在472楼
】

啊对啦.言雷就你刚才那工况.用节油开关350马力跑.

请教奇哥mc11那几个功率段的外特性燃油消耗率都一样吗

困惑 · 发表于 2013-11-3 17:59

【原帖由货车@与路争宠于2013-11-3 17:46发表在473楼
】
个人认为速比应该和路况来决定油耗

没错.正常情况下用最高档轻松的跑.用的时间越长越省油.但没有固定路线全国打游击.要想配置完美稍难.只能折中

困惑 · 发表于 2013-11-3 18:23

【原帖由困惑于2013-11-3 17:59发表在475楼
】

没错.正常情况下用最高档轻松的跑.用的时间越长越省油.但没有固定路线全国打游击.要想配置完美稍难.只能折中

本人看好16od中间那个半档对油耗挺重要.如果12od的11和12之间再有一个档就解决啦11档慢12档快的问题.就12超配小苏比后桥尔言.得需要相当大的扭矩.看sc和vo2.几的速比还跑80估计是直接当.不知对不对

姜言雷 · 发表于 2013-11-3 18:31

【原帖由困惑于2013-11-03 17:12:45发表在466楼】

有个问题请严兄赐教.t7在6wkm之后还非得买重汽专用油不可吗、就是美孚3wkm换一次野比那个核算啊.空滤多少钱一个.初次换油周期时间短才对呀.这样也好尽快出磨合期

头次换油就要6W。只能用重汽专用油。美孚也有种型号一样的。空滤服务站卖200多一个。对了。防冻液也必须是重汽专用。

tianhu1980 · 发表于 2013-11-3 19:01

【原帖由困惑于2013-11-03 17:50:58发表在473楼】

请教奇哥mc11那几个功率段的外特性燃油消耗率都一样吗

应该是的，功率不同只是最大扭矩不同

★小亮★ · 发表于 2013-11-3 19:22

车标很霸气啊!

欲速则不达 · 发表于 2013-11-3 19:38

【原帖由想个名字真难于2013-11-3 12:43发表在440楼
】

齐哥我的车是430 16超速 3.7 车货总重经常在90吨左右全程低速我的发动机一直是重负荷还是怎么回事啊？那个算发动机达到百分子多少的怎么算的啊？

超载车我不评价，原则问题。不好意思

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