回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
101# 101#
发表于 2013-10-13 20:30 | 只看该作者
利润还可以......大载的损耗也蛮大的.车子能用几年?

回复 | 使用道具 举报

102# 102#
发表于 2013-10-13 20:42 | 只看该作者
顶起

回复 | 使用道具 举报

103# 103#
 楼主| 发表于 2013-10-13 21:03 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

【原帖由jinrongqq于2013-10-13 19:06:54发表在94楼】



你不是 90T?不是超载百分百以上?
是啊

回复 | 使用道具 举报

104# 104#
 楼主| 发表于 2013-10-13 21:18 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

【原帖由木林森林木于2013-10-13 18:53:05发表在93楼】



五层大梁,断了加,断了加,2变3,3变4,4变5就有了五层大梁
呵呵,我的车是新车就已经去加厚了

回复 | 使用道具 举报

105# 105#
 楼主| 发表于 2013-10-13 21:21 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

【原帖由笨蛋跟着我于2013-10-13 20:30:20发表在100楼】



另外做的吧
新车一下地就去加了

回复 | 使用道具 举报

106# 106#
发表于 2013-10-13 21:51 | 只看该作者
【原帖由vtk520于2013-10-13 04:25发表在顶楼

大梁.5层的1807764


楼主是阳春的吗?

回复 | 使用道具 举报

107# 107#
发表于 2013-10-13 21:54 | 只看该作者
牛逼!!!

回复 | 使用道具 举报

108# 108#
发表于 2013-10-13 22:09 | 只看该作者
大载机器啊!!!!

回复 | 使用道具 举报

109# 109#
发表于 2013-10-13 22:32 | 只看该作者
【原帖由vtk520于2013-10-13 16:04发表在77楼




加后大梁主要是为了卸货的安全,在有点倾斜的地方都不怕的




干吗老是强调加后大梁主要是为了卸货的安全,在有点倾斜的地方都不怕的。。。。。这个理由有点勉强。。。搞过自卸的人都知道,卸一些好卸的东西,比如河沙,石子,不是有点斜,而是很斜都可以升斗。卸一些粘大箱的东西,比如煤灰,土方,石膏,有点倾斜那就得注意安全了。。斗升起来安全不安全,不是看你大梁有多少层,而是看你后门打开后,大箱装的东西会不会哗啦哗啦的流下来,把你的大箱给后面顶住。假如你卸的是一车的烂泥土方,卸车的地方斜到了你车应该睡觉的程度,你大箱上六七十吨东西,再加上一定高的重心,不会因为你大梁多了三吨废铁而睡不下来的。。

回复 | 使用道具 举报

110# 110#
发表于 2013-10-13 23:07 | 只看该作者
霸气外露!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部