制动利器-皆可博

减速扳手 · 发表于 2013-8-27 11:49

小弟刚从西安康明斯工厂培训回来，收获不少，印象最深的就是皆可博制动器（专业的名字好像是叫发动机压缩制动器，名字太长了）听说这东西1960年左右就已经发明了，但是将近过了50年才传到国内。欧曼GTL上的西康ISM发动机基本都有配置，但是作为一个菜鸟修理工，这东西还真是很新奇的。下面上图

皖F.强子 · 发表于 2013-8-27 11:54

哥们这不就是排气刹么？俗称发动机刹车

舎卟徳 · 发表于 2013-8-27 12:53

【原帖由皖F.强子于2013-8-27 11:54发表在1妤?
】
哥们这不就是排气刹么？俗称发动机刹车

不是排气刹，应该是发动机制动

重卡青年 · 发表于 2013-8-28 08:41

说起这玩意还有段有意思的故事，我和一朋友都是重卡圈的人，朋友经常研究稀奇古怪的东西，好久不见有次吃饭他和我讲：说美国有个人叫皆可博，干什么的记不清了，有次他去处理事故，发现因为因为活塞缸漏气引起的，于是他把这个原理总结了一下，去找康明斯说他有个新方法提高制动效能，于是他们联合开发出了皆可博制动，，据说，，纯蝶阀制动效能只有25% 后来的排气阀门制动Evb制动效能45% 而皆可博高达75% 制动效能很高，比前两者加起来还高，，这就是为什么装皆可博后不装蝶阀原因，，没有必要。

左手の痛 · 发表于 2013-8-30 08:19

俺的潍柴GTL有没有这个啊！开关是两个档，第二个档位没有效果啊！

舎卟徳 · 发表于 2013-8-30 09:01

【原帖由左手の痛于2013-8-30 08:19发表在4楼
】
俺的潍柴GTL有没有这个啊！开关是两个档，第二个档位没有效果啊！

没有，只有西康机器有

whl926 · 发表于 2013-8-31 18:14

【原帖由舎卟徳于2013-8-30 09:01发表在5楼
】

没有，只有西康机器有

dci 6dl2 6dm k10 k12 9df 这几款发动机都有装

月无湘 · 发表于 2013-9-3 23:07

装了这个可以高速下坡，制动距离大约缩短50%

aikeeke521 · 发表于 2013-10-10 04:54

【原帖由重卡青年于2013-8-28 08:41发表在3楼
】
说起这玩意还有段有意思的故事，我和一朋友都是重卡圈的人，朋友经常研究稀奇古怪的东西，好久不见有次吃饭他和我讲：说美国有个人叫皆可博，干什么的记不清了，有次他去处理事故，发现因为因为活塞缸漏气引起的，于是他把这个原理总结了一下，去找康明斯说他有个新方法提高制动效能，于是他们联合开发出了皆可博制动，，据 ...

可惜潍柴装不了捷克博..

Jonathon（赵） · 发表于 2013-10-10 13:19

【原帖由皖F.强子于2013-8-27 11:54发表在1楼
】
哥们这不就是排气刹么？俗称发动机刹车

这不是传统的排气刹，而是发动机缸内制动（在西康ISM发动机上俗称捷克伯）。匹配在福田戴姆勒GTL车辆上的西康发动机捷克伯在驾驶室内的开关就是第一张图片所示，共三个位置（最前边位置是关闭位置，中间为低档制动开关位置，最后位置为高档制动），但欧曼为了减少开关种类，在匹配潍柴发动机的车辆上也用作排气制动开关，但排气制动是只有一种制动效果。第二张图片是欧曼CTX车辆上的排气制动开关或捷克伯ON/OFF开关，第三张图片是捷克伯的捷克伯制动高低档转换开关。

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