原来天龙是防的日产优迪狮

zhaodongsheng · 发表于 2013-9-28 19:31

【原帖由鄂C兄弟连于2013-9-28 18:03发表在11楼
】
你还不知道。东风天龙天锦大力神是东风公司和日本合资才出来的车型，所有技术都是日本的，只是中方管理，东风公司55%股份。不过去年和小日本撤离了估计是因为钓鱼岛的事情。所以你说UD和天龙像是最正常不过，本来天龙都是日本合资才出来的车型，不和小日本合资东风商用车估计倒闭了，还是以前153车型紫罗兰类的。

东风公司从东风有限回购商用车业务主要是和沃尔沃合资，之前双方各占50%的股份，和沃尔沃合资中方才占的是55%的股份！东风商用车和日方合资只是在管理（分析）上提升了很多，商用车在和日产合资时日产的卡车技术没有多强大也没有真正帮助商用车，所以中方才会从日方回购商用车业务和沃尔沃合资，天锦、大力神应该是出自中方之手。UD卡车有沃尔沃的股份

太和卡车人 · 发表于 2013-9-28 19:35

多少年前都知道了

人生的奋斗 · 发表于 2013-9-28 21:50

【原帖由神行天下LJ于2013-9-28 19:03发表在18楼
】
长知识了，真像

palapala · 发表于 2013-10-2 20:22

【原帖由与时光有染于2013-9-28 17:58发表在8楼
】
今天才知道原来也是山寨货

不是仿，也不是山寨，是技术转让！相当于当年的天津大发、夏利、红旗CA7220......

palapala · 发表于 2013-10-2 20:27

【原帖由鄂C兄弟连于2013-9-28 18:03发表在11楼
】
你还不知道。东风天龙天锦大力神是东风公司和日本合资才出来的车型，所有技术都是日本的，只是中方管理，东风公司55%股份。不过去年和小日本撤离了估计是因为钓鱼岛的事情。所以你说UD和天龙像是最正常不过，本来天龙都是日本合资才出来的车型，不和小日本合资东风商用车估计倒闭了，还是以前153车型紫罗兰类的。

153车型紫罗兰也是引进日产柴的。另外140和240是一汽给的，东风没有自己原创的车型！

palapala · 发表于 2013-10-2 20:39

【原帖由zhaodongsheng于2013-9-28 19:31发表在20楼
】

东风公司从东风有限回购商用车业务主要是和沃尔沃合资，之前双方各占50%的股份，和沃尔沃合资中方才占的是55%的股份！东风商用车和日方合资只是在管理（分析）上提升了很多，商用车在和日产合资时日产的卡车技术没有多强大也没有真正帮助商用车，所以中方才会从日方回购商用车业务和沃尔沃合资，天锦、大力神应该是出自 ...

日产柴的技术没有多强大也比东风强大！天锦、大力神只是天龙的中卡版本，就像解放J6M,J6L那样，前者的技术还是源自日产柴。UD虽然与VOLVO合资后会采用一些技术，但UD除去后者技术外，本身的实力肯定比东风强百倍的，只是资本实力没有东风这种国企强而已。虽然UD在日本“四大”中排最后，但所谓瘦死的骆驼比马大，还是很先进的。

永远支持J6 · 发表于 2013-10-3 09:42

【原帖由与时光有染于2013-9-28 17:53发表在顶楼
】
今天遇见几个优迪狮挺像天龙没拿手机所以没拍后从网上查了查
现在上图1789024

就解放的车不是山寨的啊呵呵

无名小伙 · 发表于 2013-10-3 10:44

解放仿三菱这个地球人都知道

无名小伙 · 发表于 2013-10-3 10:45

【原帖由永远支持J6于2013-10-03 09:42:00发表在26楼】

就解放的车不是山寨的啊呵呵

解放仿三菱这个地球人都知道

沃福来离合器 · 发表于 2017-1-16 14:32

C优迪狮的各种配件，一八七零七五八四二九一

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