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发表于 2013-9-27 01:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

又来个托,真辛苦

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发表于 2013-9-27 01:12 | 只看该作者


因为采用的是国IV排放标准的发动机,所以对排气筒也做了一些小的改动,这个细节的改动是缘于用户的反馈。

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发表于 2013-9-27 01:13 | 只看该作者
翔爷慢慢更新, 小弟休息去,明天慢慢看。

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发表于 2013-9-27 01:13 | 只看该作者


上次实拍的T7H 6X4气囊车型排气筒是直接固定在车体大梁之上,外面带有隔热护罩,而这次实拍的则在排气筒上方加装了一个支架。

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是传说中的直播吗? 第一次上直播好高兴噢

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发表于 2013-9-27 01:16 | 只看该作者


驾驶室后部导流罩还是采用固定式结构,这一点确实需要借鉴一些国外车型的人性化设计,更好的满足用户的需求。

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发表于 2013-9-27 01:18 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-9-27 12:23 编辑



发动机排气管清晰可见,在排气管后段到排气筒这一节,采用的是不锈钢管,因为尿素泵喷射的车用尿素带有一定的腐蚀性,所以需要选用耐腐蚀性更好地不锈钢材质。

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发表于 2013-9-27 01:19 | 只看该作者


高顶豪华驾驶室后部带有后视窗,发动机进气道紧贴着驾驶员一侧后方。

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发表于 2013-9-27 01:21 | 只看该作者


驾驶室后部连接挂车的管路及管路支架,除了图中看到的这些之外,还有挂车ABS线等其他管路,都放在了随车工具箱中。

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发表于 2013-9-27 01:22 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-9-28 01:36 编辑



车体大梁上部的铝制工作台,带有打孔防滑设计。变速箱采用重汽自主生产的手动10档铝壳变速箱。

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