法士特16档图。看不懂。求解！！！

黄海渔人 · 发表于 2013-9-24 19:05

就当八档箱开就行了

奔驰的心 · 发表于 2013-9-24 19:18

老八档，13.14.15.16，重车最好不跳挡，

w554359330 · 发表于 2013-9-24 19:26

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:21发表在顶楼
】
这个真没看懂。跟ZF不是一样么？怎么紧邻的两个档位都在一个上？看ZF的教程就是高低速+老八档的用法。这法士特的真心没看懂！求高人解释

每个档槽两脚离合
如果在3档位置动力充沛，换5档吧感觉动力又不够，这个时候你只需要再踩脚离合，就进入4档了

xinnan · 发表于 2013-9-24 19:29

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:47发表在13楼
】

先拨动预选拨片再踩离合？？？

正确，个人感觉比十二速方便，顺加是麻烦点，但重载不伤车

深藏功与名 · 发表于 2013-9-24 19:31

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:35发表在6楼
】

如果你是用户你会选择这样的变速箱么？我整明白了，就是跳档操作。感觉动力不足可以用侧面预选拨片顺加

用习惯到无所谓，不过FST档的貌似不怎么成熟，服务站的人说容易坏，想用16档就选ZF的吧

深藏功与名 · 发表于 2013-9-24 19:32

【原帖由普海物流于2013-9-24 18:41发表在11楼
】
没用过不要乱说

那你说说是怎么用

夕阳之歌 · 发表于 2013-9-24 19:32

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:21发表在顶楼
】
这个真没看懂。跟ZF不是一样么？怎么紧邻的两个档位都在一个上？看ZF的教程就是高低速+老八档的用法。这法士特的真心没看懂！求高人解释

搞不懂，有那个前辈指导一下

非专业司机 · 发表于 2013-9-24 19:38

8楼正解，就按8挡用，特殊情况，比如货重、坡度等因素，选个对应的半挡即可。
比如5挡上不去，4挡还富余时，来个4挡半…………。早期的卡玛斯就是这样6个档口+半挡开关的。

深藏功与名 · 发表于 2013-9-24 19:39

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 19:04发表在18楼
】

恩恩，懂了，估计如果刚上车会手忙搅乱

补充一下，比如说你1档加2档你可以在在离合之前就把拨片往上拨一下，到加档时踩一下离合器就可以了，但是离合器踩下去时稍微停顿一下再抬离合档好进一点

深藏功与名 · 发表于 2013-9-24 19:42

【原帖由QD-HOWO于2013-9-24 18:47发表在13楼
】

先拨动预选拨片再踩离合？？？

完全可以先拨片再踩离合，那样可以节省换挡的时间，换挡时从从容容的，我叫这16档叫傻瓜档

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