天锦220的460后桥可换成斯太尔后桥吗

mwx · 发表于 2013-9-23 20:46

天锦220后桥套管两边都弯了，东风原厂的460桥壳要伍仟多大洋，加上460后桥盆角齿经常坏。想换个斯太尔的旧后桥，不知行不行？敬请各位指点。

zl316213287 · 发表于 2013-9-23 20:59

单桥220的装460后桥容易损坏看样子你走的路也不咋样。。换成斯太尔效果肯定好但是有一点就是斯太尔桥是小轮胎螺丝那个轮胎螺丝也容易坏。。。如果能换成大螺丝就最好反正有利有弊就看你自己权衡！！！

东风尖头自卸 · 发表于 2013-9-23 21:20

【原帖由mwx于2013-9-23 20:46发表在顶楼
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天锦220后桥套管两边都弯了，东风原厂的460桥壳要伍仟多大洋，加上460后桥盆角齿经常坏。想换个斯太尔的旧后桥，不知行不行？敬请各位指点。

换什么原厂的哦，原厂的不行，丰加强型的，大概3000左右，
原厂的冲压成型的，换畅是铸造桥壳

东风尖头自卸 · 发表于 2013-9-23 21:22

【原帖由mwx于2013-9-23 20:46发表在顶楼
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天锦220后桥套管两边都弯了，东风原厂的460桥壳要伍仟多大洋，加上460后桥盆角齿经常坏。想换个斯太尔的旧后桥，不知行不行？敬请各位指点。

哈哈，字打漏了。
是畅丰桥壳，问当地的修理工就知道了。。

mwx · 发表于 2013-9-23 21:54

【原帖由东风尖头自卸于2013-9-23 21:22发表在3楼
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哈哈，字打漏了。
是畅丰桥壳，问当地的修理工就知道了。。

长丰桥壳不知怎样？

奔跑的面条 · 发表于 2013-9-23 21:57

这个完全可以的

mwx · 发表于 2013-9-23 22:00

【原帖由zl316213287于2013-9-23 20:59发表在1楼
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单桥220的装460后桥容易损坏看样子你走的路也不咋样。。换成斯太尔效果肯定好但是有一点就是斯太尔桥是小轮胎螺丝那个轮胎螺丝也容易坏。。。如果能换成大螺丝就最好反正有利有弊就看你自己权衡！！！

谢谢，

80459884 · 发表于 2013-9-23 22:06

可以换，如果是后八轮的都合用，如果是托车的话，只有重汽豪沃的才合用，给我厂拉沙石料的那个天锦就是220的，4月份打了后桥，我给他找了几个地方都没有，后来只有发新的，13800元买的重汽的，是副厂的，原厂的要18000多，换了就好了。啥路都不怕，460的很垃圾的，你换了斯太尔的话，你自己都能感觉到挂档不一样，碰到不好的路，后桥发出的声音都不一样。

mwx · 发表于 2013-9-23 22:19

【原帖由80459884于2013-9-23 22:06发表在7楼
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可以换，如果是后八轮的都合用，如果是托车的话，只有重汽豪沃的才合用，给我厂拉沙石料的那个天锦就是220的，4月份打了后桥，我给他找了几个地方都没有，后来只有发新的，13800元买的重汽的，是副厂的，原厂的要18000多，换了就好了。啥路都不怕，460的很垃圾的，你换了斯太尔的话，你自己都能感觉到挂档不一样，碰到不好的 ...

我们这有个东风紫罗兰，换了个新的斯太尔桥，说是花了一万二。

誓死不豫 · 发表于 2013-9-24 00:33

【原帖由mwx于2013-9-23 20:46发表在顶楼
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天锦220后桥套管两边都弯了，东风原厂的460桥壳要伍仟多大洋，加上460后桥盆角齿经常坏。想换个斯太尔的旧后桥，不知行不行？敬请各位指点。

原厂460的要不到5000多，4千多就能买到，包用半年。最好是换个德纳16吨轮边铸钢桥。也就是240马力的天锦配的那种后桥。

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