望仔第九季——经典柴油机巡礼之不死老妖，五十铃4JB1系列柴油机.....

极速飙C · 发表于 2013-9-21 12:24

4JB1确实给力！我家的小isuzu超过15年了，依然不错。何况现在这发动机还在大量装配在“高端轻卡”中。

车自由 · 发表于 2013-9-21 12:26

【原帖由重卡桂系于2013-9-21 01:50发表在23楼】楼主是个托吧？？？走狗！！！

管理员，这个要不要禁言？

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-21 12:27

【原帖由仰望于2013-9-21 02:20发表在26楼
】
在五十铃项目上，动静最大的西南联营公司也追求着专业化。但也正是由于那种类型的专业化，导致了西南项目的“流产”。
　　当时的布局，是在贵州建发动机基地，云南建车身基地，重庆建底盘基地。西南联营公司正是在此基础上成立的。
　　云南基地的主力———前兰箭汽车厂按上面的要求花1亿元进口了五十铃全套驾驶室模具， ...

附近工业区还有一辆破烂的蓝箭

饿了吃轮胎 · 发表于 2013-9-21 12:27

【原帖由卡车yi生于2013-9-21 10:35发表在79楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]】

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1309/1309210031d97bc64dc9c60f22.jpg[/img]看标识右边的车型，1972年IUSZU就设计出这款脸？

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VC46应该更像吧

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-21 12:28

【原帖由饿了吃轮胎于2013-9-21 12:27发表在93楼
】

VC46应该更像吧

没拍到过，只能拿FV代替

车自由 · 发表于 2013-9-21 12:28

【原帖由仰望于2013-9-21 01:55发表在25楼】大半夜的不想说你太多，早点休息吧！！！

楼主脾气真好，那人不解释…大家心里明白就行

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-21 12:29

【原帖由仰望于2013-9-21 02:24发表在28楼
】
也是铃字辈的！！！

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偶尔见过几次新羊城，不行了

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-21 12:32

【原帖由仰望于2013-9-21 02:48发表在38楼
】

我在广州看到好多江淮等品牌的轻卡车门上面贴着五十铃标识的车贴，当然还有康明斯的，一般都是经销商贴的，因为那里的用户就认五十铃4JB1发动机这个牌子！！

两广地区就是这样，我也见过不少，只要车有个“铃”字，就会在车头（一般是右上角）贴着三个字“五十铃”

仰望 · 发表于 2013-9-21 12:41

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-9-21 08:19发表在67楼
】
大水逼又来骗回复了，么么哒

么么哒这都被你看出来了

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-21 12:41

【原帖由仰望于2013-9-21 04:06发表在46楼
】
为什么4jb1这款发动机能在国内风行这么长时间，称其为不死老妖并不过分。中间也引进过一些同级别的发动机，例如依维柯，日产等，其产生的影响远远没有4JB1深远。随着排放法规的不断严格以及福田康明斯等新型机器的引进，五十铃4JB1等系列发动机势必会遇到很多挑战，当然其本身也在不断通过共轨等技术在改进，也许轻卡市 ...

特殊的年代造就一款发动机能够如此长寿。

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