大家一起来设计——卡车之家新型燃油加热器蓄势待发……….

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:46

【原帖由超越无限于2013-9-18 21:41发表在77楼
】
源头和管路，还有滤芯局部都是加热的重点，都要考虑，不同地区的情况也不一样，方案有很多种。你说的有道理。

不是有道理，我去年冬天用了一冬天呢，效果不错啊，我还在加热毯外面用毛巾裹起来，在套上个厚塑料袋子扎紧了，保温效果也很不错

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:47

【原帖由深藏功与名于2013-9-18 21:35发表在74楼
】
看样子也只有这样了,问一下北方卡友,现在车上还带喷灯吗

我车上2个喷灯，，冬天北方车上有不带喷灯的吗？？？？我没见过，带一个的都少！！！

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:49

【原帖由仰望于2013-9-18 20:20发表在46楼
】

带有电加热，包括还支持功能扩展，不需要加装油箱！！！

点加热的加热功率大不大？，反正我们现在用的，加热功率太小，早晨没个个吧小时油根本化不开.....我们都是拿喷灯烤...，油管跟柴滤用开水烫...

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:51

【原帖由卡车yi生于2013-9-18 20:53发表在58楼
】

和点火开关在一起也不保险，要是粗心在车上没有关闭钥匙，加热器一直工作是不行的。最好能有温控功能，这样夏天也可以不拆卸

我们都是独自加状一个开关来控制，天气不冷了就关掉，看着天气不保险，就开开，

超越无限 · 发表于 2013-9-18 21:51

【原帖由卡车yi生于2013-09-18 21:00:57发表在62楼】

主要还是电路方面的问题，使用的时候还有能保证不会造成蓄电池亏电，对原车电路的改装尽可能的少，电路安装又不能太复杂，弄得不好车都可能烧了

可以百度一下PTC材料,你会有新的认识，电阻线的时代的起火问题，已经淘汰了。

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:52

【原帖由仰望于2013-9-18 20:39发表在55楼
】

"热狗" 很有创意！！！不过没特色啊还容易被吃货们误会！！

去年就出了你发明的这种，叫做，水寒宝，我们这边去年就有装的...

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-9-18 21:52

【原帖由jinguojun00于2013-9-18 21:51发表在83楼
】

我们都是独自加状一个开关来控制，天气不冷了就关掉，看着天气不保险，就开开，

手动控制还是有疏忽的时候，多重保险才行

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:55

【原帖由超越无限于2013-9-18 21:27发表在69楼
】
可以备个油桶，这个加热器接头是德国VOSS的，可以取下来短接抽油,晚上停车可以先用提前准备好的负30号柴油循环一下发动机。着车后开启电加热，没多久水预热开始工作了，油箱就化开了。

粗滤，，，，还有一直到柴油机精滤的油管也必须要有点加热功能，和保温功能....

超越无限 · 发表于 2013-9-18 21:55

【原帖由jinguojun00于2013-09-18 21:49:10发表在82楼】

点加热的加热功率大不大？，反正我们现在用的，加热功率太小，早晨没个个吧小时油根本化不开.....我们都是拿喷灯烤...，油管跟柴滤用开水烫...

我回头写一篇关于加热器进化史的文章吧，国三的流量，系统设计基本是全新的。

jinguojun00 · 发表于 2013-9-18 21:55

【原帖由卡车yi生于2013-9-18 21:52发表在86楼
】

手动控制还是有疏忽的时候，多重保险才行

习惯了一样，我们北方车都是这么用的

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