联合和T7H哪个好

成都好人 · 发表于 2013-9-11 09:09

【原帖由端茶倒水于2013-9-10 18:16发表在91楼
】

我承认是好，那是绝没有那么夸张，如果真是这样一流的发动机，曼不会被收购，而应该是世界级的卡车公司。即使是合资也是合资里面算强势的一方，等着吧，欧洲经济正逐渐恢复，我坐等2年后重汽的股价是多少，说多了也是口水仗。

兄弟，这些都不是你我说了能算的，到底好不好还要看各地千万用户的实际使用。

成都好人 · 发表于 2013-9-11 09:18

【原帖由芜湖联合卡车于2013-9-10 20:40发表在98楼
】

K10的排量和MC11有可比性是吧？价格呢？配个10.5的机器卖的比12升多的还贵，说说可比性。再说说配曼13升的价

价格不能作为唯一的评定标准，底盘方面一根桥差价多少?整车刹车系统，燃油系统，还有各方面都能计入差价之内，车好不好，发动机好不好，你我说了都不算，没有用过，没有开过，说再多都是书本上的数据，如果你是重汽的，可能你也不会说联合能好到哪里去，各为其主。联合好还是重汽好，只有等用户来验证。

Q393687613 · 发表于 2013-9-12 10:02

【原帖由MASICHENG于2013-5-7 20:54发表在顶楼
】
T7H430，6X4牵引车。发动机：MC11.43—30。铝壳HW19712CL超速档变速箱,MCY13Q桥，速比3.7，前后少片簧，560升铝油箱。90鞍座，豪华宽体高顶驾驶室，前盘后鼓刹车33.2万

联合U420.6发动机,法士特铝壳16档240TA超速档变速箱,457桥速比3.545,高顶底地版驾驶室,600升铝油箱,前后少片簧,前盘后鼓刹车,90鞍座,33.8万

当然T7 了那还用说？

a87393745 · 发表于 2013-9-12 17:49

【原帖由樱花开于2013-5-7 21:00发表在4楼
】

我也支持T7

T7漏雨我家就买的T7H你要是看他的发动机就买它六万公里一换机油

鄂AK47 · 发表于 2013-9-12 18:13

【原帖由芜湖联合卡车于2013-5-7 22:01发表在22楼
】
两个比较一下，发动机K12的比MC11的好，变速箱法士特的比重汽的好，桥联合可以配富华桥，富华桥出口欧洲返销沃尔沃不比国产曼桥差。

沃尔沃和沃尔沃集团不是一个概念哦

芜湖联合卡车 · 发表于 2013-9-12 20:28

【原帖由鄂AK47于2013-9-12 18:13发表在104楼
】

沃尔沃和沃尔沃集团不是一个概念哦

T7不知道和曼是不是一个概念？欧洲的柴油质量6万保养，国内的柴油质量也6万保养不知道是不是一个概念

沙漠1只雕 · 发表于 2013-9-12 20:30

为什么要买重汽呢？联合、天龙、解放、福田不都很不错么，我肯定不会考虑重汽的，支持一下联合！

102198 · 发表于 2013-9-12 20:41

【原帖由友联汽贸于2013-5-7 21:47发表在18楼
】
肯定是T7一身名牌啊，

我怎么咨询好像T7要36万啊

鄂AK47 · 发表于 2013-9-12 21:42

【原帖由端茶倒水于2013-9-10 18:16发表在91楼
】

我承认是好，那是绝没有那么夸张，如果真是这样一流的发动机，曼不会被收购，而应该是世界级的卡车公司。即使是合资也是合资里面算强势的一方，等着吧，欧洲经济正逐渐恢复，我坐等2年后重汽的股价是多少，说多了也是口水仗。

欧洲重型卡车德国两兄弟销量最高，MAN就是不造卡车了也不会怎么样

鄂AK47 · 发表于 2013-9-12 21:47

【原帖由芜湖联合卡车于2013-9-12 20:28发表在105楼
】

T7不知道和曼是不是一个概念？欧洲的柴油质量6万保养，国内的柴油质量也6万保养不知道是不是一个概念

我们讲的不是一回事

重汽6万公里保养间隔正在实施，但我可不支持

重汽难道对自己的产品就这么有信心，搞得不好是要砸招牌的

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