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200# 200#
 楼主| 发表于 2013-9-3 16:25 | 只看该作者
在梁山有自己公告是件很洋气的事 也有的厂家不靠卖车 就弄弄公告就把日子过了。。。。。所以一般有公告的厂家都会在广告牌上写上大大的 国家发改委公告企业!
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201# 201#
发表于 2013-9-3 16:26 | 只看该作者
我的就是恩信,做工太粗糙

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202# 202#
发表于 2013-9-3 16:32 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 02:22发表在48楼

盘式挂车桥 带ABS 所以不要老说梁山的挂车配置低 质量低劣 那主要是因为大家盲目的追求轻量化和价格低 导致的 要说梁山能不能造好车 肯定是能的 看看永固 杨嘉 等几家较大的挂车厂 出来的高端产品 还是很有看头的
梁山唯一比不上中集几大传统厂的地方就是挂车的焊接工艺 梁山做的比较粗糙 主要还是管理问题和设备问题 工人 ...


这东西好啊

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203# 203#
 楼主| 发表于 2013-9-3 16:38 | 只看该作者
说起梁山的轻量化挂车 那么就不得不说说梁山的钢材市场了  梁山真正意义上在轻量化设计方面 发明的并不多 W型撑算是一个吧(欢迎补充)。。。其他的主要就靠减少用料来完成,降低大梁厚度 降低栏板 底板厚度 等。
为什么其他地方做不出来梁山这么轻呢 因为梁山有各种型号的非标钢材 也有专门做大梁的 做工具箱的 做高栏的 在钢材市场转一圈 你就能把挂车的料全部买齐 想买哪块就有哪块 还有现成的部件。
如果你不记那点成本 只用有个龙门吊和焊接设备和一个小场地 你就可以开厂卖挂车了。
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204# 204#
发表于 2013-9-3 16:39 | 只看该作者
一分价钱一分货、十分价钱买不错。天上不会掉馅饼、相信老人的话还是靠谱的。

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205# 205#
 楼主| 发表于 2013-9-3 16:41 | 只看该作者
有很多品牌看着都眼熟 因为梁山厂家最爱干的事 就是把自己的名字放在挡泥板上或者喷在工具箱上 还是白色的 还喷多大 确实很不雅  但是拳铺火了。。。。
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【原帖由wester于2013-09-03 16:25:35发表在200楼】
在梁山有自己公告是件很洋气的事 也有的厂家不靠卖车 就弄弄公告就把日子过了。。。。。所以一般有公告的厂家都会在广告牌上写上大大的 国家发改委公告企业!
我提了4台挂车,就是华信的挂车

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207# 207#
 楼主| 发表于 2013-9-3 16:47 | 只看该作者
可能是因为业务员跑的地域性 全国很多地方是认挂车品牌的 比如飞驰 07 08年在四川低平板就很好销 要问买啥板很多车主都说飞驰。。。
就像东北不少地方13米认永固一样。。。。
你们那有品牌地域性么?可以跟帖说说看。
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208# 208#
 楼主| 发表于 2013-9-3 16:52 | 只看该作者
怪不得亚特老哥要卖车。。。原来。。。。。梁山现在有不少车辆部件厂 这就是全产业链中很重要的一部分。
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209# 209#
发表于 2013-9-3 17:07 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 14:31发表在153楼




还行啊。。。基本上不用怎么管。。。

那还蛮好  ,只管数钞票  哈哈       我的天天在愁高额罚款  

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