决定买个j6前四后八，卡友们给个建议

456123789.00 · 发表于 2013-8-28 17:48

【原帖由小贱贱于2013-8-27 22:18发表在82楼
】
解放J6P 前四后八锡柴CA6DL1-31E3F 一汽10档超速档变速箱解放457后桥速比4.875 300大梁 1500转85码像你拉15到20吨上坡见车就超

那遇到我的CA6DM2-35E3法士特12挡超速挡 457后桥速比3.909 也拉15-20吨的情况就是你平路上坡都干不过我，那你给的这个配置不是颜面何存？

456123789.00 · 发表于 2013-8-28 17:51

【原帖由东风本部制造c于2013-8-28 10:28发表在92楼
】

这个对我开后四过弯不敢太快看别人开前四后八过弯比我快多了后八也比较稳工地不容易陷车

说到过弯的话，J6P系随便过两个弯很多后八都被甩开了！

456123789.00 · 发表于 2013-8-28 17:53

【原帖由苏伟于2013-8-28 12:02发表在108楼
】
兄弟那你看看，我像是在玩车的还是没玩过车的人，哈哈

从这个帖子左看右看就是个没玩过车的人！还是你深藏不露？

东风本部制造c · 发表于 2013-8-28 18:06

【原帖由456123789.00于2013-8-28 17:51发表在123楼
】
说到过弯的话，J6P系随便过两个弯很多后八都被甩开了！

对对

苏伟 · 发表于 2013-8-28 18:18

【原帖由456123789.00于2013-08-28 17:42:27发表在121楼】
说句实在的，你根本不了解J6系列的车！你的帖子很多东西没有举明，J6P的地盘有分重载标载的,重载地盘总重是设计60-80吨，标载是45-60吨总重！J6M基本都是45吨内的总重设计。很容易分的J6P重载型，看大梁就知道了，8+8+5这样的大梁就是重载的了。在后桥的位置在外侧J6P的载货车全系都还有层3米的梁

我是不了解j6，要是我了解的话何必在这里发帖呢？是吧！

香随 · 发表于 2013-8-28 18:26

【原帖由桂Cm0000于2013-8-28 15:05发表在116楼
】

比霸龙贵啊

差不多吧和霸龙310 457 桥的车价格差不多

苏伟 · 发表于 2013-8-28 18:30

【原帖由456123789.00于2013-08-28 17:42:27发表在121楼】
说句实在的，你根本不了解J6系列的车！你的帖子很多东西没有举明，J6P的地盘有分重载标载的,重载地盘总重是设计60-80吨，标载是45-60吨总重！J6M基本都是45吨内的总重设计。很容易分的J6P重载型，看大梁就知道了，8+8+5这样的大梁就是重载的了。在后桥的位置在外侧J6P的载货车全系都还有层3米的梁

在这里发帖无非就是想配到更好的车，说实话我玩车的时间并不长，算起来也就三年时间，也比不上你们这些前辈，所以才在这里请教卡友们

456123789.00 · 发表于 2013-8-28 18:47

【原帖由东风本部制造c于2013-8-28 18:06发表在125楼
】

对对

同样是后八都是有区别！

456123789.00 · 发表于 2013-8-28 18:49

【原帖由苏伟于2013-8-28 18:30发表在128楼
】
在这里发帖无非就是想配到更好的车，说实话我玩车的时间并不长，算起来也就三年时间，也比不上你们这些前辈，所以才在这里请教卡友们

我们也算不上什么前辈！反正我在前面也说了大概的，有J6M也够你用了！

桂Cm0000 · 发表于 2013-8-28 18:58

【原帖由456123789.00于2013-8-28 17:34发表在119楼
】
这个我就是清楚了，你可以到八里街自己问问。

桂林贵啊。

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