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 楼主| 发表于 2013-8-22 20:42 | 只看该作者
专属论坛:中国重汽  豪沃 HOWO-7 
比如10档的时候转速保持900左右。一般是35时速吧。这时候会不会比转速1200-1400更省油呢?或者开凹凸不平的路用8档保持转速900-1000是不是比1100+更省油呢
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1# 1#
发表于 2013-8-22 20:57 | 只看该作者
扭矩最大的时候、、、

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2# 2#
发表于 2013-8-22 20:59 | 只看该作者
你会开车吗?

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3# 3#
发表于 2013-8-22 21:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一派胡言

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4# 4#
发表于 2013-8-22 21:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主你怠速跑

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5# 5#
发表于 2013-8-22 21:25 | 只看该作者
空车转速低点没事 带的起来 重车扭矩不够反而费油

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6# 6#
 楼主| 发表于 2013-8-22 21:31 | 只看该作者
【原帖由小七子于2013-8-22 20:59发表在2楼

你会开车吗?


就是不会才问。你不觉得你这句话很无聊吗

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-8-22 21:32 | 只看该作者
【原帖由擎天柱*威震天于2013-8-22 21:13发表在3楼

一派胡言  


大哥,请你仔细看内容好不好。我是不懂才询问。

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-8-22 21:33 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-8-22 21:25发表在5楼

空车转速低点没事 带的起来 重车扭矩不够反而费油


额,,,原来有讲究的啊,,,我还真以为转速越低越省油了

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9# 9#
发表于 2013-8-22 21:35 | 只看该作者
涡轮增压与自然吸气最大区别就是更低转速可以输出最大扭矩可以称之为低转高扭,切转数区间更为宽泛。比方说你的车辆发动机参数设定最大扭矩转数区间为1100至1500,那么当车辆行驶时保持在这个转数区间可以称之为经济时速,经济转速。所以低于这个转速未必就会省油,当然超过这个转速一定废油,因为高于最大扭矩转速发动机的输出扭矩在衰减,但功率值一直在增加,直至到达最大功率转速值,一个点,1800或1900转。懂车的人都明白这个道理,起步看扭矩,高速看功率。也就是说同样车,同样配置,载重量相同,发动机不同,马力越大的车,起步越快,高速的最高值要比马力小的要高。原因就在这。当然实际使用时根据路况,换档时机,换档时间,档位选择上有很大的因素决定是否节油。现在车辆仪表盘上都标有经济转速区域,如果你是新手可以按这个去做,慢慢摸索,自己做一些对比。

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