回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2013-8-19 01:56
该回帖已删除

41# 41#
 楼主| 发表于 2013-8-19 01:57 | 只看该作者
    原装的侧面防护栏不能满足运钞车的需要,改装厂增加了部分防护栏

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
 楼主| 发表于 2013-8-19 02:01 | 只看该作者
    从后桥方向看上去,应该是奔驰的9吨级单级减速桥,不过,线路和附件显得比较复杂和零乱,这应该是运钞专用车的改装厂家特色吧
奔驰Atego_076.jpg

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
 楼主| 发表于 2013-8-19 02:03 | 只看该作者
    后轮依然是盘式制动器,后轮的驱动花纹与导向轮的花纹不一样。
奔驰Atego_077.jpg

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2013-8-19 02:04
该回帖已删除

45# 45#
发表于 2013-8-19 02:06
该回帖已删除

46# 46#
 楼主| 发表于 2013-8-19 02:08 | 只看该作者
    很有特色的后悬挂系统,吊耳式抛物线板簧,免维护橡胶支撑
    硕大的后轮罩支架,豪不逊色阿克托斯,疑似运钞车专用的加强型?
奔驰Atego_075.jpg

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
 楼主| 发表于 2013-8-19 02:14 | 只看该作者
    运钞车上装部分的内部结构,咱们也别去看了,咱们看不了。
    还是简单看看上装的外观吧
奔驰Atego_059.jpg 奔驰Atego_061.jpg 奔驰Atego_063.jpg 奔驰Atego_070.jpg 奔驰Atego_071.jpg 奔驰Atego_072.jpg

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
 楼主| 发表于 2013-8-19 02:18 | 只看该作者
    驾驶室部分
(今晚时间有点晚了,暂时不一一做文字介绍,先上传照片吧)
奔驰Atego_029.jpg 奔驰Atego_030.jpg 奔驰Atego_031.jpg 奔驰Atego_032.jpg 奔驰Atego_033.jpg

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2013-8-19 02:19
该回帖已删除

该主题已经关闭
分享到 意见反馈 返回顶部