论坛里有开490机器的车没。不管哪的柴油机。

@卡人 · 发表于 2013-8-12 10:27

解放，新柴490，现在62700，没问题

唐伯虎 · 发表于 2013-8-12 18:17

【原帖由路畅LUCHANG于2013-8-12 09:35发表在89楼
】

能用就别换了，后天修的再好也不如原车的，受室温，环境，间隙等因素影响。

关键是机油烧的有点严重了，一千公里，半升机油都不够了。而且下排气还呼呼冒烟。

杨伟东 · 发表于 2013-8-12 22:41

【原帖由唐伯虎于2013-7-14 20:33发表在顶楼
】
都进来报个到哦不，你们的车子怎么样，都多少公里换四配套，大修的。我也了解一下。看看我的全柴发动机七万公里换四配套是否正常。

锡柴490 4万公里大修机体啥的都换了一套新

等待小卡 · 发表于 2013-8-13 12:40

【原帖由si919107072于2013-8-10 20:57发表在86楼
】
我都拉6 - 7吨刚两年跑了68000公里目前一切正常

老乡是什么型号的发动机

si919107072 · 发表于 2013-8-13 21:42

【原帖由等待小卡于2013-8-13 12:40发表在93楼
】

老乡是什么型号的发动机

云内

轻卡司机陈 · 发表于 2013-8-14 22:30

【原帖由唐伯虎于2013-7-20 22:39发表在81妤?
】

唠呗，把490唠出中国得了屁的了。

哥们，我的也是全柴490，现在已经不到40000公里了，一般都是拉5到6吨跑500公里高速，目前没有什么异常！我的感触就是空车很省油，重车真的不适用！但我也不诋毁490，毕竟是咱的钱没出到位，人家可能是专为飘货设计的呢！又没强制让你买！说白了就是周瑜打黄盖，，看过你的另一个帖子，490强暴了还是弱爆了，也有我的跟帖，没错，咱不能说490一无是处，也有它的优点，只讨论优缺点而不是诋毁490，我是河北邯郸的，车是在河北廊坊富达买的车，祥锐3360，车牌冀rrc295

唐伯虎 · 发表于 2013-8-15 18:52

【原帖由轻卡司机陈于2013-8-14 22:30发表在95楼
】

哥们，我的也是全柴490，现在已经不到40000公里了，一般都是拉5到6吨跑500公里高速，目前没有什么异常！我的感触就是空车很省油，重车真的不适用！但我也不诋毁490，毕竟是咱的钱没出到位，人家可能是专为飘货设计的呢！又没强制让你买！说白了就是周瑜打黄盖，，看过你的另一个帖子，490强暴了还是弱爆了，也有我的跟 ...

哥们的话貌似有理，但仔细想想，还不是很对，到底是钱没出到位，还是买车之前没做充分的准备，比如打听老司机，打听用过490机器的朋友（全国各种490）虽然490和498不在一个档次，但是和锡柴490，还有什么云内490，还有网友所说新柴490。都是490，钱的方面上下估计不会差太多吧，朋友。我不知道你了，我就是没做好准备。没去打听一下，买到家以后打听跑运输的师傅们，他们异口同声全柴垃圾。嗨！！！全柴得罪一个人，不可能全得罪了吧。至于省油的优点，你也说了，空车省油，我也承认，不过细想，这能算做优点吗？咱开的是货车，是要拉货跑运输的，不是空车跑着玩的。全柴并不是一无是处，据搞运输的师傅们说，全柴485机器还是刚刚好用的。490的就纯属废物点心了。

轻卡司机陈 · 发表于 2013-8-16 22:04

【原帖由唐伯虎于2013-8-15 18:52发表在96楼
】

哥们的话貌似有理，但仔细想想，还不是很对，到底是钱没出到位，还是买车之前没做充分的准备，比如打听老司机，打听用过490机器的朋友（全国各种490）虽然490和498不在一个档次，但是和锡柴490，还有什么云内490，还有网友所说新柴490。都是490，钱的方面上下估计不会差太多吧，朋友。我不知道你了，我就是没做好准备 ...

呵呵，我买车的时候也是没做好功课！其二，是因为米不足，要是做好功课了，我也不会买490的机器，说实话，这机器真的不适合重载！明年果断换车！呵呵，江淮威铃或者骏铃的车，杨柴4105或4102的中冷增压的机器，哥啊，有时间多发帖，小弟绝对是你得忠实观众，哈哈

等待小卡 · 发表于 2013-8-17 20:35

【原帖由si919107072于2013-8-13 21:42发表在94楼
】

云内

用的怎么样

si919107072 · 发表于 2013-8-17 22:15

【原帖由等待小卡于2013-08-17 20:35:01发表在98楼】

用的怎么样

挺好的，

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