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181# 181#
发表于 2013-8-8 23:15 | 只看该作者
呢j8不行才一个油封。汉德一公一母

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182# 182#
 楼主| 发表于 2013-8-8 23:16 | 只看该作者
【原帖由重卡配件w于2013-8-8 23:03发表在179楼】要选择好的油封啊我在十堰汽配城需要联系我哦
好的!!!!

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183# 183#
 楼主| 发表于 2013-8-8 23:17 | 只看该作者
【原帖由蒋健于2013-8-8 23:15发表在181楼】呢j8不行才一个油封。汉德一公一母
什么意思?我没看懂

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184# 184#
发表于 2013-8-8 23:39 | 只看该作者
顶起贵州卡友

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185# 185#
发表于 2013-8-8 23:54 | 只看该作者
【原帖由贵阳小刘于2013-8-7 12:14发表在16楼




没有单独的,你从轮边加油也就流进牙包,我是轮边那加油螺丝,太紧了打不开,才从牙包加的。



很负责任的告诉你,轮边必须单独加,一个轮边大概2升,以为我也是东风德纳轮减桥,更换过两次油封,单单在牙包加满,轮边还可以加2升。

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186# 186#
发表于 2013-8-9 09:32 | 只看该作者
坐上板凳学习了!

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187# 187#
发表于 2013-8-9 10:32 | 只看该作者
【原帖由贵阳小刘于2013-8-7 11:34发表在8楼

洗好了开始装配,第一步装密封圈,抹点黄油避免装配时松动掉落,希望大家给我顶一下,这位修理工师傅,他做事很认真负责的,大家仔细看吧!
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跑长途不用轮减桥,这是我们这里现在搞车人的共识了,这一批换车的,全都改回单减桥了,轮减桥发热严重,冬天淋水都发烫,夏天,肯定烧油封的,你这还是小事,我们这好几台油漏了把齿轮打坏的

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188# 188#
发表于 2013-8-9 14:46 | 只看该作者
【原帖由窝窝头斯奔于2013-8-8 19:26发表在163楼



我不知道你说的一壶多少升,估计你记错了以牙包为参考,若一壶一升二升装则不够若四升较合理但边减加油口必须转到最高点否则加不完。而且中桥加油量大于后桥啊。



肯定是4升装的咯,对,加轮边把放油螺丝转到最上面,多点保险些,放油的时候就有一个没多少了,反正中后桥加牙厢用了7壶油,加每个轮边一壶,一共11壶油

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189# 189#
发表于 2013-8-9 15:56 | 只看该作者
楼猪辛苦 学习了

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190# 190#
发表于 2013-8-9 18:50 | 只看该作者
【原帖由贵阳小刘于2013-8-7 11:08发表在顶楼

这次修理原因是轮芯油封坏了,导致刹车鼓进油,影响刹车效果,记得上次全车换刹车片保养,是四万公里的时候,想到现在也跑了七万八千多公里了,如果这次拆下来刹车片薄的话,也给它全车换了吧!谁知道拆下来,一看还可以跑个万把多公里
     修车的时候在现在没事,就拍几张图片跟大家分享一下吧!下面上图了。



换的齿轮油·应该用·85W-140的,

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