中冷器里有机油为什么会导致飞车？

xx上 · 发表于 2013-8-3 22:50

【原帖由CAT320D于2013-8-2 21:35发表在9楼
】

对于你这样无知的人，哥我无语了，不懂就别瞎说，你家车中冷器里有水啊

我笑了 |||||||||

酷车vs车酷 · 发表于 2013-8-5 22:13

【原帖由钻石品质于2013-8-3 16:55发表在19楼
】

机油和柴油一起燃烧了怎么会飞车？

发动机运转是由进气量控制的，发动机根据进气量通过理论空燃比（汽油14.7：1，柴油14.3:1）确定喷油量，当发生上述情况时，即使通过关闭钥匙断开燃油供给，但窜出的机油仍会和从怠速通道进入的少许空气混合吸入气缸燃烧，造成飞车是这样吗?小弟学生一枚，文采也不好，还希望各位大哥指正

melody5012 · 发表于 2013-8-7 14:14

[quote]【原帖由酷车vs车酷于2013-8-3 15:05发表在17楼

】

你没见过水冷的？？ [/quote
水箱和中冷器是分开的！水箱是给发动机降温的，中冷器是给进气管中的空气降温的

酷车vs车酷 · 发表于 2013-8-7 18:09

【原帖由melody5012于2013-8-7 14:14发表在22楼
】
【原帖由酷车vs车酷于2013-8-3 15:05发表在17楼
】

你没见过水冷的？？ [/quote
水箱和中冷器是分开的！水箱是给发动机降温的，中冷器是给进气管中的空气降温的

嗯，我知道，只是习惯上把它们弄一起了，毕竟功能，原理都一样

修理工刘岩 · 发表于 2013-8-7 23:19

【原帖由酷车vs车酷于2013-8-2 21:20发表在8楼
】
飞车也许是节气门的问题

请教一下，节气门是什么东西？

修理工刘岩 · 发表于 2013-8-7 23:22

【原帖由酷车vs车酷于2013-8-5 22:13发表在21楼
】

发动机运转是由进气量控制的，发动机根据进气量通过理论空燃比（汽油14.7：1，柴油14.3:1）确定喷油量，当发生上述情况时，即使通过关闭钥匙断开燃油供给，但窜出的机油仍会和从怠速通道进入的少许空气混合吸入气缸燃烧，造成飞车是这样吗?小弟学生一枚，文采也不好，还希望各位大哥指正

小弟，我们现在这讨论的是柴油中冷货车。没什么混合气，怠速通道。你勇于回帖是好的。请多掌握理论，不要误导小小弟。

修理工刘岩 · 发表于 2013-8-7 23:26

【原帖由xx上于2013-8-2 20:28发表在顶楼
】
求高手解释原理

虽然我不搞校泵，也不太懂泵。但是中冷有机油，我知道是增压器漏油。和毛车没关系。毛车，大泵的是齿条犯卡，犯卡的原因是柱塞偶件过度磨损或脏，有损伤。和你那个中冷有机油是2个毛病。毛车，只有校泵的才能解决。

共轨维修专卖 · 发表于 2013-8-8 12:32

中冷器里面有机油，是增压器坏掉，先说增压器，增压器是靠机油的压力来润滑里面的浮动轴承的，跟铜套的，一旦铜套跟轴承坏掉，就造成了增压器的密封性下降，机油就会从压气壳或者排气管排机油、机油排到压气壳，机油就跟柴油一起燃烧了，请注意！机油飞车的后果很严重、要立马堵住进气口，否则发动机就报废了

路畅LUCHANG · 发表于 2013-8-10 06:18

【原帖由酷车vs车酷于2013-8-5 22:13发表在21楼
】

发动机运转是由进气量控制的，发动机根据进气量通过理论空燃比（汽油14.7：1，柴油14.3:1）确定喷油量，当发生上述情况时，即使通过关闭钥匙断开燃油供给，但窜出的机油仍会和从怠速通道进入的少许空气混合吸入气缸燃烧，造成飞车是这样吗?小弟学生一枚，文采也不好，还希望各位大哥指正

汽油机的压缩比不对，如果是这么高的压缩比得需要烧一百号以上的汽油了。现在生产的发动机还有飞车的？

酷车vs车酷 · 发表于 2013-8-11 09:50

【原帖由路畅LUCHANG于2013-8-10 06:18发表在28楼
】

汽油机的压缩比不对，如果是这么高的压缩比得需要烧一百号以上的汽油了。现在生产的发动机还有飞车的？

哥，那是理论空燃比

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