大同变速箱跳档问题请各位高手支招

jianghuan · 发表于 2013-8-2 08:39

【原帖由修理工刘岩于2013-8-1 23:32发表在7楼
】

跳档确实不太好修。如果拨叉都换新的话，看二轴前后窜量。我以前用电焊补过同步器齿锥。可以治调档。二轴串量小了，拨叉都能够挂到位的话就不能跳了。还有个，检查同步器锁块弹子，同步环里有无油泥影响同步器锁定效果。好久不修70箱了。我能想到的就这些。希望可以帮到你。

因为我们修的车是单位的一般都是大包围跳那个档都会全部换完也不窜轴你说的焊同步器齿锥这个效果明显不焊同步器齿锥那个位置呢要焊到那种程度还有就是那个能焊平吗

jianghuan · 发表于 2013-8-2 08:40

【原帖由高州解放于2013-8-1 19:53发表在1楼
】

有可能里面的轴有问题，也可能是盖子或者拨叉的问题
大同箱不好用

二轴都换过变速箱壳都换过。找不到毛病，

jianghuan · 发表于 2013-8-2 08:42

【原帖由zzl840624于2013-8-1 21:54发表在4楼
】
把大盖上的弹簧和小钢珠全部换掉，年数长的车多半弹簧没力了
再就是把二轴后轴承和变速箱全部的轴承卡簧换掉，

每次修都是全车滚针轴承垫片全部换完

jianghuan · 发表于 2013-8-2 08:43

【原帖由645945306于2013-8-1 22:30发表在5楼
】
查看拨叉是否磨损档位齿圈齿座轴承

都是全部换的

jianghuan · 发表于 2013-8-2 08:58

【原帖由烟台山于2013-8-1 20:42发表在3楼
】
看一下空挡时，滑套中心线和拨叉中心线是否重合，如不是，调一下二轴前后距离

那么一点点能看出来吗

修理工刘岩 · 发表于 2013-8-2 11:42

【原帖由jianghuan于2013-8-2 08:39发表在10楼
】

因为我们修的车是单位的一般都是大包围跳那个档都会全部换完也不窜轴你说的焊同步器齿锥这个效果明显不焊同步器齿锥那个位置呢要焊到那种程度还有就是那个能焊平吗

齿锥背面啊，和齿座顶着的那个地方焊几点。就是调解2轴串量的。焊多少看2轴窜量多大。后面用角磨机打磨，差不多平就行。别搞多了把一轴同步器烧啦哦。还有检查2轴窜量要把一轴2轴都装好固定住用起子或撬扳撬动2轴前后，看2轴和1轴之间的结合间隙。

645945306 · 发表于 2013-8-2 15:10

【原帖由jianghuan于2013-8-2 08:43发表在13楼
】

都是全部换的

那就只有换上盖总成

高州解放 · 发表于 2013-8-2 15:54

【原帖由jianghuan于2013-8-2 08:40发表在11楼
】

二轴都换过变速箱壳都换过。找不到毛病，

那不如改用哈齿

陆雷甲 · 发表于 2013-8-2 16:53

【原帖由jianghuan于2013-8-2 08:33发表在8楼
】

没有好多大盖换了总成的有个我们几十次了都还是跳，我们就在外面请了一个师傅给我们修他修了一次现在都没跳档。是我们没有找到原因，不知道问题出在那可能是在装配上除了问题。还请各位高手支招。

高手远在天边，近在眼前。找上一次修好的师傅他就是高手。主要是你们不懂原理

只懂换件。

检查一下一轴和主轴的前后空位如果大换轴承

大甲汽修

陆雷甲 · 发表于 2013-8-2 16:56

【原帖由修理工刘岩于2013-8-2 11:42发表在15楼
】

齿锥背面啊，和齿座顶着的那个地方焊几点。就是调解2轴串量的。焊多少看2轴窜量多大。后面用角磨机打磨，差不多平就行。别搞多了把一轴同步器烧啦哦。还有检查2轴窜量要把一轴2轴都装好固定住用起子或撬扳撬动2轴前后，看2轴和1轴之间的结合间隙。

高

手顶一下不两下

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