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10# 10#
发表于 2013-7-26 20:46 | 只看该作者
【原帖由紫烟客于2013-7-26 20:41发表在9妤?

我的磨合期加290元跑450公里   具体我也不会算



我4100机子,平时一直六七吨,偶尔八吨,九毛左右一公里、、我敢说没有比我这里路更难走的、

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11# 11#
发表于 2013-7-26 22:57 | 只看该作者
本帖最后由 迷彩 于 2013-7-26 22:59 编辑
【原帖由1103737于2013-7-26 18:14发表在7楼



嗯,跑的算是市里吧,红绿灯多跑不起来。490拉3吨多不算太累吧,空车占大半


我那江淮车配扬动490 长齿波箱最高时速105码   平常也是拉两三吨  12年了现在还能保证百公里10个油左右空车或轻货的话七八个油够了

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12# 12#
发表于 2013-7-27 06:53 | 只看该作者
【原帖由1103737于2013-7-26 15:54发表在顶楼

五征奥驰1800平板自卸,锡柴490,525变速箱,1061后桥,6.167速比。700-16轮胎。车子自重3吨。行驶3500KM,平时空车重车各占一半,重车载货3T-3.5T,油耗14-15。感觉真心伤不起,各位锡柴490的大大们,你们油耗多少,感觉我油耗太高了,我应该怎么处理下。



我以前也是锡柴490 的箱货 每公里1元

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13# 13#
发表于 2013-7-27 17:59 | 只看该作者
有没有4110的?我的7吨货跑山路开空调带货箱空调1。3/KM。7。02/L

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14# 14#
发表于 2013-7-27 20:37 | 只看该作者
靠你们这么省油啊 ~我新车300块钱油跑了200公里~1000公里以后能跑240左右~空车重车各一半~4100机器~啦9吨左右

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15# 15#
发表于 2013-7-27 23:31 | 只看该作者
290/450=0.65,也就是说你的油耗是每公里不到七毛钱,百公里就是0.65*100=65元,再除以现在柴油的价格是7元/升,也就是9.3个油

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16# 16#
发表于 2013-7-30 13:58 | 只看该作者
【原帖由1103737于2013-7-26 15:54发表在顶楼

五征奥驰1800平板自卸,锡柴490,525变速箱,1061后桥,6.167速比。700-16轮胎。车子自重3吨。行驶3500KM,平时空车重车各占一半,重车载货3T-3.5T,油耗14-15。感觉真心伤不起,各位锡柴490的大大们,你们油耗多少,感觉我油耗太高了,我应该怎么处理下。


五征是低速大载车,490发动机太小,加上发电机,打气泵,方向助力泵,剩不下多少动力。变速箱525偏大,倒是不肯坏,但阻力太大。磨合1万公里,再看看,确实太高了。我遇到过同样是五征因为油耗太大,几个月就要卖车的。
其实490配520变速箱,无方向助力泵,不用气刹,3吨左右8-9个油。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-7-30 15:58 | 只看该作者
【原帖由汽车兵1995于2013-7-30 13:58发表在16楼



五征是低速大载车,490发动机太小,加上发电机,打气泵,方向助力泵,剩不下多少动力。变速箱525偏大,倒是不肯坏,但阻力太大。磨合1万公里,再看看,确实太高了。我遇到过同样是五征因为油耗太大,几个月就要卖车的。
其实490配520变速箱,无方向助力泵,不用气刹,3吨左右8-9个油。


校下油泵什么的会不会好点,我咨询了几个同样配置的卡友他们的基本在10个左右。我发现我的油耗还有上升的趋势,最近加了300块得油估计也就能跑270   280左右

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18# 18#
发表于 2013-7-30 16:02 | 只看该作者
本帖最后由 汽车兵1995 于 2013-7-30 16:10 编辑
【原帖由1103737于2013-7-30 15:58发表在17楼



校下油泵什么的会不会好点,我咨询了几个同样配置的卡友他们的基本在10个左右。我发现我的油耗还有上升的趋势,最近加了300块得油估计也就能跑270   280左右



磨合磨合再说,保修期内还可以找服务站换油泵 不要自己动,

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19# 19#
发表于 2013-7-30 16:09 | 只看该作者
本帖最后由 汽车兵1995 于 2013-7-30 16:10 编辑

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