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170# 170#
发表于 2013-7-26 20:20 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-26 03:19发表在80楼

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排气筒前段,箭头所指出车辆附件功能不明。

此为排气制动

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171# 171#
发表于 2013-7-26 20:23 | 只看该作者
依维柯的发动机依维柯的大梁,加个五十铃的楼子

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172# 172#
发表于 2013-7-26 20:40 | 只看该作者
来晚了~~~~~中国制造~~~什么时候不合资,不并购,用自己的技术来制造~~~中国走好

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173# 173#
发表于 2013-7-26 20:44 | 只看该作者
这车  只是表面作秀

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174# 174#
发表于 2013-7-26 20:48 | 只看该作者
南汽跃进老牌子了..这几年出了不少新款..不错..

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175# 175#
发表于 2013-7-26 20:55 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-7-26 11:50发表在135楼



翔大   中冷器不能降低增压器的工作温度   它的作用是降低进气温度  增加进气的密度   



中午我就发了这说法不正确的了,由于忙干活没说出来,让你捷足先登了,空气经过增压器的高速加压会产生热量,如果没空气冷却器的话就会存在上长坡没力。

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176# 176#
发表于 2013-7-26 21:04 | 只看该作者
没有排半的车型哦

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177# 177#
发表于 2013-7-26 22:04 | 只看该作者
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178# 178#
发表于 2013-7-26 22:26 | 只看该作者
此车不错。不知价格。气刹好了

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179# 179#
发表于 2013-7-26 23:35 | 只看该作者
【原帖由卡车yi生于2013-7-26 08:04发表在116楼

现在国内轻卡厂家纷纷退出所谓的高端轻卡产品,驾驶室设计依然摆脱不了日系车的设计风格,发动机变速箱已经开始多级化发展,不像以前都是五十铃或者五十铃技术。只是售价已经和庆铃的车型相差不大,对于消费者来说五十铃的车还是首选,值得信赖。很少有人会下决心去买国产高端轻卡,舒适性和配置上国产车可能会比五十铃有优 ...


五十铃的优势就是进入中国市场比较早以前高端轻卡又没什么竞争五十铃的质量已经深入人心,不过现在的五十铃价格一在下降质量也在不断下降小毛病也不少,还有那几十年不变的内饰驾驶室还只能坐两个人超级鄙视五十铃在这样下去市场早晚被人家抢走

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