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 楼主| 发表于 2013-7-26 11:28 | 只看该作者
我主要跑天津到西宁青海主要就是配货回货煤炭为主,车型已定440t7h不知选装什么速比合适论坛的前辈给分析一下不知道12档好还是16档
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1# 1#
发表于 2013-7-26 12:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

12超,3.7速比,可以考虑。

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2# 2#
发表于 2013-7-26 12:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

呵呵,重汽的T7H,440的很给力啊

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3# 3#
发表于 2013-7-26 12:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

真的不喜欢国四的车,对养车人没得一点好处。

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坚决选择16"档

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5# 5#
 楼主| 发表于 2013-7-26 13:04 | 只看该作者
我是考虑国四的车以后可以保值一点,经销商和我说的是12速3.36的

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6# 6#
发表于 2013-7-26 13:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由奋青123于2013-07-26 13:04:43发表在5楼】
我是考虑国四的车以后可以保值一点,经销商和我说的是12速3.36的
经销商坑你没商谅。他说那配置比较极端,高速平路轻载较多还可以考虑,经常55吨左右总重标载,还是给自已留点回旋余地,12超,3.7较好。你在听听别人意见吧。

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7# 7#
发表于 2013-7-26 14:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

16挡配3.36没12挡超配3.7好,虽然这两个最高挡总速比相当。

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8# 8#
 楼主| 发表于 2013-7-26 14:51 | 只看该作者
后桥悬架这块大家有没有研究 是选钢板还是瀚瑞森的呢

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9# 9#
发表于 2013-7-26 15:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由奋青123于2013-07-26 14:51:11发表在8楼】
后桥悬架这块大家有没有研究 是选钢板还是瀚瑞森的呢
还是太懂,但听说钢板的重量大些,H相对轻些,但是H的减震能力好象比钢板的硬些就是相对不柔和,还有就是H得专业维修。

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