老帖新发-从一个轿运车驾驶员走到现在自己作为车老板的经历 ...

AnJi迅达 · 发表于 2013-7-26 11:42

回想自己的开车经历，从自己第一次接触到现在，开过的车也只有一种车 - 商品车运输车。这得从自己的家庭说起，父亲是一位安全行驶29年的老驾驶员，他也是安吉物流最早的一批。从小就爱好卡车，看见大车都会驻足观望 ... 所以自己人生就是做一名卡车司机。可能很多人会觉得，没理想！没志气！但是人各有志，360行行行出状元。这一点我想我们卡车人都明白！在座的有不少都是藏龙卧虎吧

安吉物流所使用的车辆在08年之前100%解放车，从第一辆车开始说起吧。经典的解放 151 拖头 + 第一代轿运（扬州中集通华制造）那会是单轴双胎，

现在路上几乎看不到了的，这种车已经淘汰！少部分的还在天津用作倒短，当然前提是改装成10位车了。
后来公司搬至上海也就是今天的安吉物流 - 上海安吉迅达汽车运输有限公司，这批车已经全部换成平头解放CA4125P1K2 和 CA4126P1K2

现在这种车头还有在用的，驾驶室是换了又换，几乎是那种里面看的见外面外面看的见里面，冬天开车得盖件大衣在腿上 ...
跟随父亲跑了几年，这里面的酸甜苦辣也不多说了，跑车大家都理解都经历过！
08年，公司统一换车。第一批是红岩新大康，只有30辆，说白了这是上汽拿过啦出出样的 ...

这个档位说真的，开惯了老解放一开始我还真是不习惯。配置蛮好，电动车窗，电动后视镜除尘。
看的那杯水了吗？我不抽烟，一个人跑只有茶叶能解决瞌睡，而且本人特别喜欢喝茶叶 ...

很多卡友都问过，车是怎么装上去的... 我发一些装车的步骤吧大伙们就明白了 .
先来个我曾经的新大康

后视镜效果还算不错 ... 上海大众汽车工业安亭总库（说白了上海大众的老窝）

首先是按照指令停到对应的车道。车道千万不能错！不然这一车装错了很麻烦的 ....

看的这个没？液压，用来放后面上层的桥板。桥板的操作是在挂的右侧

就是这个了。

一定要保证桥板表面整洁，因为场地可能会有检查的看到是要罚款的。

侧面来一张，这样小车就可以开上去了。装车都是我们自己装！说真的，让别人来装我还真不放心 ...

密密麻麻的小车 ... 通过公路水路铁路分送到世界各个地方

上层结束后下层照旧，但是小车的前后距离一定得把持好，不能太近也不能太远 ... 运输过程中的晃动如果离的近那后果 ...... 可想而知

这个是2号位，非常需要当心的一个位置。

绑带的捆法通常有几种，内8 外8 我喜欢外8打绑带，方便。一根绑带承受的冲击力为2吨。轮挡则是看车型分内对角外对角 .... 现在通用库查绑带！每台车必须4根！查到少绑带的就是罚200 驾驶员的钱不是钱啊，那么好坑！

整板结束。最后的工作就是收跳板，检查绑带。

这个有没有知道的

可是一个小聪明，而且得到广大的轿运车使用

车比较长，往往有时候拐弯甩甩不过来只有心疼下轮胎了！

来一张侧面照！这张是后来照的，以前很多照片都弄丢了 ...

老解放，改成的9位车。但是比我们10位还是要短一点，用作倒短比较好
装车基本就是这些了 ... 发一些一个跑车时无聊照的。

车太长，往往过收费站都得先把栏杆抬起来

这样子刚好 ... 恩
想想自己在安吉待了也有差不多8年了，由于种种原因我们也退出了安吉，现在自己有一辆 J6 350 6X2 ，14位车。养车比我想象中的难的多，很不容易！以前在安吉的时候，什么都不用担心，只管开车。也许是那会的习惯，现在养一台车一开始简直是什么都不懂！不过不从驾驶员走过来怎么当车主，不懂得管理车和考虑驾驶员的角度那到最后亏都不知道怎么回事 ...
上一上靓照（勿喷）

J6 350 6X2 速比4.111 挂是32米16位整车36米

总结一点：养车不容易！开车更不容易！大家都互相换位思考下。我看到过很多驾驶员和车老板因为待遇原因而吵架甚至动手。没这个必要的！和气生财，大家都互相换位思考下不是更好吗？
最后也祝愿每一位卡车人平平安安身体健康 ....

西北雄鹰 · 发表于 2013-7-26 11:45

每个人的成功，都离不开自己的努力，看看张哥是如何华丽转身的

伯虎点蚊香 · 发表于 2013-7-26 11:50

上海多财主。。。今年特别多。。。继七老爷之后又一大财主闪亮登场，，，大家列队欢迎。。。希望下次有机会再去上海能一睹芳容。最后祝安财主财源广进，，万事顺意。。我闪

重庆丶星哥 · 发表于 2013-7-26 11:50

抢个沙发先

重庆丶星哥 · 发表于 2013-7-26 11:50

哎呀没了.........................

小黑42339 · 发表于 2013-7-26 11:51

顶老张威武雄壮。。。。。。。。。。2群选手按大小个排好依次列队顶贴。。。。

欲速则不达 · 发表于 2013-7-26 11:58

【原帖由AnJi迅达于2013-7-26 11:42发表在顶楼
】
回想自己的开车经历，从自己第一次接触到现在，开过的车也只有一种车 - 商品车运输车。这得从自己的家庭说起，父亲是一位安全行驶29年的老驾驶员，他也是安吉物流最早的一批。从小就爱好卡车，看见大车都会驻足观望 ... 所以自己人生就是做一名卡车司机。可能很多人会觉得，没理想！没志气！但是人各有志，360行行 ...

那个拉挖机的板子呢？

AnJi迅达 · 发表于 2013-7-26 11:59

【原帖由欲速则不达于2013-7-26 11:58发表在6楼
】

那个拉挖机的板子呢？

齐哥！慢慢来的哇 ... 那个下次发

西北雄鹰 · 发表于 2013-7-26 12:00

【原帖由AnJi迅达于2013-7-26 11:59发表在7楼
】

齐哥！慢慢来的哇 ... 那个下次发

老张还留一手的哇

AnJi迅达 · 发表于 2013-7-26 12:10

【原帖由西北雄鹰于2013-7-26 12:00发表在8楼
】

老张还留一手的哇

个么当然的呀！等车子跑2个月再发个报告和状态

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