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 楼主| 发表于 2013-7-25 18:00 | 只看该作者
专属论坛:轮胎  广东 
本人新手开的9.6米解放前四后八,昨天在修车的地方调了刹车;开车的时候很容易就刹死,因为没有这方面的经验,重车开在路上的时候车停下来等红灯就问闻到一股焦臭味,到工地了,右最后一排轮胎炸了;新三包胎还没用2个月,当时我就怀疑是那修车调的太紧,今天问以前认识的一个修车的朋友,他说我轮胎没跑起火算是命大了;然后我问他到底要调多少;他说最多调到360°,也就是那个螺丝转一圈是不是啊;轮胎的师傅们来说说你们的经验,问题1,调刹车那螺丝一般松多少?
     问题2 ,原地踩刹车立刻松刹车,要是回位慢是不是属于拖刹
     问题3;拖刹要怎么修理啊;麻烦各位师傅告诉俺
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1# 1#
发表于 2013-7-25 18:09 | 只看该作者
调到紧不动 然后送3扳子大概1圈左右

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2# 2#
发表于 2013-7-25 18:12 | 只看该作者
【原帖由情深在江湖于2013-7-25 18:00发表在顶楼

本人新手开的9.6米解放前四后八,昨天在修车的地方调了刹车;开车的时候很容易就刹死,因为没有这方面的经验,重车开在路上的时候车停下来等红灯就问闻到一股焦臭味,到工地了,右最后一排轮胎炸了;新三包胎还没用2个月,当时我就怀疑是那修车调的太紧,今天问以前认识的一个修车的朋友,他说我轮胎没跑起火算是命大了;然 ...



那千斤顶支起来,单独调刹车~ 一般是紧死,在送两扣到三扣。

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3# 3#
发表于 2013-7-25 18:12 | 只看该作者
沙发,先把调整被的螺丝扯紧然后回两扣。不然就用千金把桥大起来那样调知道吗?

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4# 4#
发表于 2013-7-25 18:16 | 只看该作者
【原帖由钟家万于2013-7-25 18:12发表在3楼

沙发,先把调整被的螺丝扯紧然后回两扣。不然就用千金把桥大起来那样调知道吗?



感觉还是那千斤顶支起来调比较好! 能知道那个轮胎抱没抱着。

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5# 5#
发表于 2013-7-25 18:17 | 只看该作者
问题1,我一般调刹车都是调紧了松两圈
问题2,刹车回位慢车子很久没打黄油了吧,调整臂打上黄油试试
问题3,调刹车最好找专业的师傅,人家调刹车都是千金顶顶起来调的,问问你一起开车的师傅哪里刹车调的好  自己不会调别乱调,拖刹很危险

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6# 6#
发表于 2013-7-25 18:18 | 只看该作者
【原帖由龙腾001于2013-7-25 18:16发表在4楼




感觉还是那千斤顶支起来调比较好! 能知道那个轮胎抱没抱着。

我以前不会的时候就是用千金支起来慢慢调----可靠。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-7-25 18:20 | 只看该作者
【原帖由龙腾001于2013-7-25 18:12发表在2楼




那千斤顶支起来,单独调刹车~ 一般是紧死,在送两扣到三扣。



两扣三扣是多少啊;一圈?

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8# 8#
发表于 2013-7-25 18:21 | 只看该作者
【原帖由钟家万于2013-7-25 18:18发表在6楼


我以前不会的时候就是用千金支起来慢慢调----可靠。



恩~~就是麻烦点,

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9# 9#
 楼主| 发表于 2013-7-25 18:23 | 只看该作者
【原帖由江湖卡车侠于2013-7-25 18:17发表在5楼

问题1,我一般调刹车都是调紧了松两圈
问题2,刹车回位慢车子很久没打黄油了吧,调整臂打上黄油试试
问题3,调刹车最好找专业的师傅,人家调刹车都是千金顶顶起来调的,问问你一起开车的师傅哪里刹车调的好  自己不会调别乱调,拖刹很危险


谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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