|
【原帖由8700588于2013-7-16 23:25发表在84楼】
这就是所谓的最高端 不过是配了个曼的机器 再仿个沃沃的驾驶楼 指不定一汽搞出个J7出来秒了他 哈哈 再说了 国内的大部分司机都是途便宜 潍柴在他们心目中的地位不是一两天就可以动摇的 所以我觉得如果T7价钱不下来 也最多算个试验品而已
中国的卡车技术从一无所知今天的发展水平,每样东西都是仿过来的,国外的卡车技术经过了上百年的发展,确实值得我们学习,潍柴也是重汽七十年代末从奥地利引进斯太尔技术的结晶,这说明国内的卡车企业在学习在进步,如果固守尘封,只能是死路一条,这可能需要一个过程 |
|