最后的霸王龙---详解斯堪尼亚114G牵引车

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:39

私人珍藏一个3系列的方向盘喇叭护罩。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:41

里程表已经更换过多次，所以上面显示的里程不是很准确，两侧的小按钮用来调节显示不同的车辆自检功能，即便是欧洲产品也不是金刚不坏之身，合理的保养维护才是保证其长时间使用性能如初的根本。

万宝路 · 发表于 2013-7-8 22:41

直播！顶起！

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:43

仪表盘的主要显示功能和现在的车型相差不多，随着科技的进步，在仪表盘上面显示的功能信息越来越多，在融入了液晶显示屏之后，更好的扩展了人机交流，同时更多的保养维护提示信息也可以更好的反应出来。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:44

仪表板最左侧为车辆灯光控制区，灯光的开启，仪表盘灯光亮度的调节，前雾灯，后雾灯，车顶前射灯都可以在这里控制。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:45

空调出风口。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:46

右侧仪表板靠近驾驶员一侧，分别是驻车刹和挂车刹，第一次接触卡车的时候，都不知道这是做什么用的。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:48

又见功能不明的按键。

Jan · 发表于 2013-7-8 22:48

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 22:41发表在71楼
】
1652379

里程表已经更换过多次，所以上面显示的里程不是很准确，两侧的小按钮用来调节显示不同的车辆自检功能，即便是欧洲产品也不是金刚不坏之身，合理的保养维护才是保证其长时间使用性能如初的根本。

翔爷，来晚了，刚看到您发帖，速速围观，顺便说下自己的看法。
一台卡车能用上这么长的时间，还行驶在中国道路上，实属不易。行驶了300万公里而无大修，并且正常使用在长途线路，不光体现出价值百万的进口卡车质量问题，还体现出公司养车用车用人的先进理念。国人卡车坏了，首先找车的质量问题，而不是先从自身找起，这就是一个思想上的差距。有了先进的理念，才能更好的操作管理一个车队。细致仔细的爱护保养一台车，把卡车当成自己的孩子，甚至比爱惜自己还要爱惜它，才能更好的养好它。希望更多的国人通过卡车之家这个平台，改变自己的养车理念。也希望国企卡车制造商能更好的学习外国的卡车制造技术，而不是一味的去模仿。现在好多国企卡车制造商在寻求和外国名牌卡车制造商合作或者寻求合作。虽然合作，但是国人骨子里的有些东西还是无法改变，真的以为合作了，把人家好的先进技术带到国人面前，就能证明自己的卡车质量好吗？细节决定成败，所以我不看好这种合作。虽然我说的这些话只是片面之词，但是确实是事实。当然咱们国人的养车理念，以及社会各方面的保障还要有力。比如驾驶人暴力操作，油品的质量，市场上不再充斥着各种各类的假冒伪劣低劣的配件等。欧系卡车斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰等卡车制造商，包括日系卡车制造商，有很多东西，骨子里的东西，值得国企去学习。希望国企的卡车继续壮大，希望也能看到国企的卡车有一天也有300万公里无大修，并且继续驰骋在中国的任何角落。
上面只是自己的片面言辞，希望看到的卡友能说出自己更好的期盼和对中国卡车未来的憧憬。

继续无证驾驶 · 发表于 2013-7-8 22:48

斯堪尼亚好车做混凝土泵车底盘听说比奔驰还要贵上不少只是很遗憾没开过

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