本帖最后由 western 于 2013-7-6 00:08 编辑
提到吉林长春 卡车人们会第一时间想起【解放】这个名字
这个就是解放大标 中间一个闪闪发亮的一字 代表着中国的第一家卡车制造厂整个标志看起来就像展翅飞翔的雄鹰 带领着中国的卡车工业大步向前迈进
1953年开始第一汽车制造厂在长春奠基建设 1956年制造出了中国的第一台卡车
咱们的解放卡车还出现在了一分钱纸币上
从此结束了中国不能制造卡车的历史
1986年7月 解放第二代卡车CA141成功实现了换型转产 结束了【30年一贯制】的历史
90年代中期 解放卡车开始向柴油化 重型话发展
1995年5月 解放第三代5吨平头柴油车投产 1997年 解放9吨 16吨 30吨重型车型相继下线
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解放第三代的下线 代表着解放结束了40多年来只能造长头车的历史第三代最突出的就是柴油化和平头化
90世纪末 一汽推出了解放重型9平柴和16平柴
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解放9平柴采用了日本三菱引进的驾驶室技术产品由5吨提升到了9吨 解放从此进入准重型 随着16平柴的问世 解放品牌行车了中 重型全面发展的格局
2004年7月 解放第五代产品 奥威 成功下线 在奥威投放市场后 解放自主产品 悍威 大威 骏威相继上市 产品结构调整到位 涵盖了重型 中型 轻型车 分出高端 中端 低端三个平台 解放的第五代成为解放扩展市场的主力军
2007年7月 解放第六代自主研发的j6重卡问世 开创了国内卡车市场的新时代
今天迎来了解放的60周年 解放的发展大家有目共睹 当然也离不开大家的支持 衷心预祝解放芝麻开花 节节高
永远支持你 【一汽解放】
引用解放的话 送给所有卡车人
【让使用解放卡车的用户富裕起来】
【让使用解放卡车的企业发展起来】
【让使用解放卡车的地区繁荣起来】
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