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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-6-30 10:19 | 只看该作者
【原帖由新疆之星1于2013-6-29 21:34发表在6楼



绝对不能拆节温器,杰狮车水温表本来就有点虚高,多注意下机油压力!~~~~~~~~~千万别拆节温器!~~~~~~~~


机油压力正常!

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11# 11#
发表于 2013-6-30 13:43 | 只看该作者
啥子发动机?

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12# 12#
 楼主| 发表于 2013-7-4 11:00 | 只看该作者
【原帖由钟家万于2013-6-30 13:43发表在11楼

啥子发动机?


C9

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13# 13#
发表于 2013-7-4 20:42 | 只看该作者
【原帖由w6511887于2013-7-4 11:00发表在12楼



C9



师傅  你可能是汽缸床冲了             科索机器的温度都没你那么严重     应该不会100度

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14# 14#
发表于 2013-7-4 20:43 | 只看该作者
【原帖由卡卡跑丁车608于2013-7-4 20:42发表在13楼




师傅  你可能是汽缸床冲了             科索机器的温度都没你那么严重     应该不会100度



还有你检查一下风扇离合器是不是坏了

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-7-4 21:37 | 只看该作者
【原帖由卡卡跑丁车608于2013-7-4 20:43发表在14楼




还有你检查一下风扇离合器是不是坏了


这次从北京回来爬秦岭,档位稍微第一点温度就没那么高了!

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16# 16#
 楼主| 发表于 2013-7-4 21:44 | 只看该作者
【原帖由卡卡跑丁车608于2013-7-4 20:42发表在13楼




师傅  你可能是汽缸床冲了             科索机器的温度都没你那么严重     应该不会100度


这位卡友大哥,小弟向你讨教一些问题,我这车是M100,c9发动机,6X4驱动的车头,法士特12js180TA变速箱带超速档,高速标载不超过55吨,请问一下该选择什么样的配置才能达到最经济的运行? 例如驱动桥的配置,什么型号的轮胎?

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17# 17#
发表于 2013-7-4 22:03 | 只看该作者
【原帖由w6511887于2013-7-4 21:44发表在16楼



这位卡友大哥,小弟向你讨教一些问题,我这车是M100,c9发动机,6X4驱动的车头,法士特12js180TA变速箱带超速档,高速标载不超过55吨,请问一下该选择什么样的配置才能达到最经济的运行? 例如驱动桥的配置,什么型号的轮胎?


自我觉得应该变速箱12档200TA后桥。你是380机子就应该4.11.能胎11不要12的。12阻力大了。

因为我的就是这个配置。朋友你的车头什么价位?

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18# 18#
 楼主| 发表于 2013-7-5 10:47 | 只看该作者
【原帖由卡卡跑丁车608于2013-7-4 22:03发表在17楼



自我觉得应该变速箱12档200TA后桥。你是380机子就应该4.11.能胎11不要12的。12阻力大了。

因为我的就是这个配置。朋友你的车头什么价位?


车头二十七万,听你这样说那我的就是后桥没配置好,轮边减速桥,4.42的速比,现在油耗高居不下,比我们一起的天龙DCI一趟多好几百的油钱!

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19# 19#
发表于 2013-7-5 10:57 | 只看该作者
【原帖由w6511887于2013-7-5 10:47发表在18楼



车头二十七万,听你这样说那我的就是后桥没配置好,轮边减速桥,4.42的速比,现在油耗高居不下,比我们一起的天龙DCI一趟多好几百的油钱!


大哥你好神奇4.4

现在3.7的都在干了。不干大载能边桥没用

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